2.0Sri Słaby, wolniejszy, Duzo pali, szarpie itd.
Pali na 2 gary jak zimny 1,9 , XU9M poradzcie
silnik nie pali przy niskich temperaturach...
Auto nie pali jeśli nie świeci się kontrolka K
Nie pali na jednym cylindrze! Pomocy!!!
pali na 3 cylindry- (1.6 GLI-1994r.)
!!PROBLEM!! Pali tylko na 3 gary
Nie mam juz sily... Dlaczego jest slaby i duzo pali ?
Silnik jak sie podgrzeje to nie pali...
nie pali na pierwszy gar
chomiki
Wlasnie rozmawialem z Qubixem, siedzi w niemczech i nie moze odpalic samochodu. Pompa podaje paliwo, wtryski leja, rozrusznik kreci, kontrolka silnika nie swieci, prad chyba tez jest a samochod nie zapala. Jakies pomysly?a iskra jest?
nic sie nie wypielo?
aha, wazne: sprawdz wezyk od podcisnienia - ten znad chlodnicy - czy szczelny.
na popych
iskra
na popych? że tak spytam... pogięlo Cię?
rozrząd jest zbyt delikatny.
to niech tam stoi moze go woda z powodzi przyniesie na wiosne:D
Juz wiadomo - pompa paliwa. Raz dziala, raz nie i akurat jak byla sprawdzana to dzialala
arsen - twoje glebokie przemyslenia mnie rozbijaja :)
dzieki elSzeryf za zainteresowanie:)
kur....cy dostałem własnie bo..
w Pugach jest relay fuel pump w boxie kolo ABS i sa tam 2 przekazniki
tak jest w Manual Hayens,, ale u mnie kur.....a są 3 !!!!!!!!!
i ten magik Helmucki mota jak powalony!!!! i nowa nie chce ruszyc !!!!
eee, to moze po prostu cos zasilanie sie wali?
probowaliscie te niby padnieta pompe podpiac na krotko?????
qubix - Co tam przyjacielu w doli i niedoli, jakieś zmiany od naszej wczorajszej rozmowy ?
Naszej gadce wieczornej przysłuchiwała się moja wife i jak posłyszała że nie tylko ja się mocno bulwersuję na niektóre mankamenty naszych Lwów to mi trochę odpuściła i doszła do konkluzji, że już rozumie moje zakręcenie na punkcie P405.
Naszej gadce wieczornej przysłuchiwała się moja wife i jak posłyszała że nie tylko ja się mocno bulwersuję na niektóre mankamenty naszych Lwów to mi trochę odpuściła i doszła do konkluzji, że już rozumie moje zakręcenie na punkcie P405.
hehe... dobrze ze nie mam zony, pewnie była by odeszła wszystkie wolne chwile spedzam w garazu...
w sumie wole tam przesiedziec niz w towazystwie niektorych (fałszywych, obłudnych) ludzi
hehe... dobrze ze nie mam zony, pewnie była by odeszła wszystkie wolne chwile spedzam w garazu...
Są dobre i złe strony posiadania osobnika płci przeciwnej po tzw. ręką - teraz to będzie zdecydowanie łatwiej ja przekonać.
A co do drugiego zdania - zdecydowanie masz rację.
a gdzie idzie przewod 20C i co nim idzie? Pytani b. pilne.
co do zony - to moja przekonala sie do lwa dopiero, jak zaczela nim jezdzic. Ja juz bylem dawno przekonany, ujezdzalem 2 szt 306 ojca...
no to sprawa wygląda tak (czyli jak nie odpalic Miga )
1. przewod nr 1 idzie do puszki nad pompa ABS
2. w tej puszczce sa 2 przekazniki,2 bezpieczniki,1 dioda prostownicza
3. kabel nr 1 daje plus na wejscie zestyku przekaznika pompy paliwa
4. kabel zasilajacy cewke tego przekaznika to kabel 20B (+12V po przekreceniu kluczyka i po zapłonie)
5. przekażnik dostaje na cewke swoja ( zeby przelaczyl zasilanie z aku kablem nr1 na kabel 76a idacy do pompy )rowniez po zaplonie i po przekreceniu kluczyka minus kablem 20C który podpiety jest pod 3 pin w komputerze. tam pojawia sie minus ale wcale nie musi... czyli roazpieprzyl sie komputer....
6. podpiecie minusa bezposrednio do przekaznika daje efekt taki ze autio chodzi, wkreca sie na obroty ale ... nie jedzie jak powinno bo komputer steruje praca pompy w zaleznosci od czegos co sie dzieje w2 silniku i raz odlacza pompe raz wlacza i tak dalej , jesli minus jest na stale mamy kosmiczne spalanie i zalewanie swiec.
7. czekam na komputer, bo kupic nie kupie, mam nadzieje ze DHL sxzybko sie uwinie i jutro bede mial .
8 pozdrawiam wszystkich
[ Dodano: Pią Lut 24, 2006 8:52 am ]
to ostatnie zdanie b. mnie zaskoczylo... Bo ze polscy nie wiedza zazwyczaj, jak puga ugrzc, to juz wiem.
hehe... dobrze ze nie mam zony, pewnie była by odeszła
Lepiej mieć sprawnego MiG a niż zepsutą żonę
