Problem raz odpala raz nie ...
Spyware i problem z aktualizajcja bazy spyware i
Problem z zamykaniem Word 2007, Power Point 2007
ROUTER WIFI PLANET WRT-414 AP CLIENT - wielki problem
Problem z Corel Paint Shop Pro Photo XI
Problem z poprawnym działaniem gry Panzer Elite Action.
Problem z nowym ramem - ciągły zrzut pamięci i BSODy
Problem z płytą główną Gigabyte GA-M56S-S3
duzy problem. silnik charczy i grzeje sie nawet do 140st.
problem z mocą, itp na mono wtrysku z 1.6l i z 91'
chomiki
Od paru dni mam taki problem, ciagle zalewa mi 1 swiece i pali tylko na 3 gary. Kupiłem nowa kopółke i palec, ale nic nie pomogło. Robiłem juz rozne kombinacje- przekładałem swiece i kable w miejsce tej co zalewa i bez zmian. Dodam ze inne swiece pala bez problemu ale jak sa wkrecone w inne miejsce!! Myslalem wiec ze to wtrysk zalewa i dzis byłem rozkrecic wrzystko i sprawdzic czy nie leje. I o dziwo nic nie leja. Dla sprawdzenia wtrysk z 1 gara przelozylem do 4, a 4 do 1 zeby sprawdzic czy to wina wtrysku. A tu zdziwienie 4 pali normalnie a 1 itak zalewa. NIE WIEM CO ROBICSprawdziłem przewody, swiece, wtryski, wstawilem nowa kopolke z palcem i dalej pali tylko na 3, 1 ciagle zalewa.
Może brak luzu zaworowego na tym cylindrze?
a Jak to sprawdzic??
Zen ja miałem podobnie i u mnie okazał się wałek rozrządu. Nie miał smarowania bo zapchały się kanały olejowe i się wytarł. Zdejmij pokrywę zaworów i zmierz suwmiarką krzywki na wałku. Chociaż skoro nie pali ci na 1 gar to nawet gołym okiem zobaczysz czy jest ok. Może być też tak, że szklanka poszła, albo zawór się zawiesił.
No to po mnie
Jutro zdejme pokrywe i sprawdze
[ Dodano: Sob Kwi 29, 2006 6:31 pm ]
A sprawdzałeś wysokość krzywek??
Miezyłem na wałku jezeli o to chodzi, i sa rowne.
Juz brak mi pomysłów na przyczyne. Jaka ma byc ta kompresja??
U mnie komprecha wynosi około 12 atm.+/- 1
U mnei 12 atm na każdym
Czy w migu tez powinna taka byc?
Bo słyszałem ze stopien kompresji w XU9J4 jest nizszy niz w innych silnikach.
nie wiem jak jest w migu ale wydaje mi sie ze najważniejsze jest aby na ws4 było tyle samo
zdjecia wałka
wiem, ze to głupio zabrzmi ale sprawdź czy na pewno kable masz wpięte na świece w dobrej kolejności
Nie powinien sie pomylić , bo jak pamietam to każdy przewód ma inną długość odpowiednio do odległości od świec.
można co najwyżej źle podłączyć przy kopułce, ale to od razu silnik nie tak chodzi, jak ja się pomyliłem to w ogóle gasł.
Panowie mi odpala i chodzi tylko na 3 swiece a 4 zalewa!
Wiec pomyłka przewodow odpada.
Zmierzyłem kompresje i na 1 co mi zalewa jest 13!! 2-12, 3-12,5, 4-13
Wiec kompresja jest ZAJEBISTA!!
Ale ciagle mi zalewa ten 1 gar
Ze zdjeć wygląda wałek dobrze, a może elektrozawór od wtryskiwacza padł?? I go nie domyka. A na oko nie zobaczysz czy leje czy nie. Najlepiej sprawdź ciśnienie wtrysku. A tak w ogóle to świeca jest zalana czy zaolejona? I czy jak wsadzisz dobrą świecę to chociaż chwile chodzi normalnie? Bo może być też taki patent, że zawowy wydechowe ci się nie otwierają i wtedy kompresja faktycznie będzie zajebista. Ale coś mi się wydaje, że bez większego rozbierania się nie obędzie.
Ale tak jak wczesniej pisałem wtrysk z innego gara wstawiłem w miejsce 1 i itak zalewa! Czyli wtryski sa dobre skoro w innym pala bez problemu. Swiece zalewa paliwem! Wcale nie odpala na 1, od razu go zaleje i odpala tylko na 3 swiece.
[ Dodano: Czw Maj 04, 2006 4:53 pm ]
Gratulacje
[ Dodano: Czw Maj 04, 2006 9:18 pm ]
miałem podobną sytuacja ale z wszystkimi 4 wiec sie nieoddzywałem. Okazało sie że komp mi sie spalił. Być może jakiś styk na wtyczce miałeś nietaki ?
Czyli jak dobrze rozumuję - jeżeli na trzecim garze mam 3 atm. może być zawieszony zawór?
Świece dobre, silikony dobre.
oby tylko zawieszony
to ja sie pochwale po pierwszej jezdzie testowej spalanie w normie... hałas zmaaaalał(kur... musze sobie licznik naprawic i obrotomierz zamontowac bo opony na luzie zagłuszaja silnik ) predkosc max... jw przyspieszenie zajebiste pod górke z piecioma os na 4 przyspiesza bez zajakniecia ogolnie wymiana głowicy to swietna sprawa
wstawiłes nowa czy stara poddałes obróbce?
kupiłem
Ja ciagle zbieram na upgrade mojej głowicy, ale nadal kasiorki brak. Marzy mi sie wyciagniecie 170km i pózniej czip do kompa
Marzy mi sie wyciagniecie 170km to ile masz tych kucy pod machą że chcesz do 170 KM dociągać bo według mojej książki jak masz XU9J4( bo tak wyczytałem ) to przecierz prawie tyle masz 160 KM
Mam ta słabsza wersje miga 150KM z silnikiem XU9J4Z
