Peugeot 405 1.9 SRI i 405 1.9 czym sie roznia??
2.0Sri Słaby, wolniejszy, Duzo pali, szarpie itd.
Pali na 2 gary jak zimny 1,9 , XU9M poradzcie
silnik nie pali przy niskich temperaturach...
Auto nie pali jeśli nie świeci się kontrolka K
Nie pali na jednym cylindrze! Pomocy!!!
pali na 3 cylindry- (1.6 GLI-1994r.)
!!PROBLEM!! Pali tylko na 3 gary
Nie mam juz sily... Dlaczego jest slaby i duzo pali ?
Silnik jak sie podgrzeje to nie pali...
chomiki
proszę o pomoc. moje sri nie chce odpalić. auto miało spaloną elektrykę silnika ale zrobiłem sam kabelek po kabelku. robię test na błędy ale wyskakuje 12 i 11 co oznacza że wszystko jest spoko. wykręciłem swiece i suche, czyli paliwko nie dochodzi. wydaje mi sie ze wtryski pracuja bo jak zmostkowałem przewód kontrolki "K" i kręciłem rozrusznikiem i jak przestałem to pracowały wszystkie. jak zapodam strzykawkę paliwa to pracuje ruwniuśko dopuki jsie nie skończy. paliwo dochodzi tylko nie wiem czy nie zbyt małe ciśnienie. proszę o jakąś poradę.pozdrawiammoze pompa paliwa sie spaliła?? znaczy zware zrobilo...
no ale paliwo podaje . tylko nie wiem jak z ciśnieniem ale wydaje sie że pompa pracuje.
Tak jak napisał kolega wyżej-pompka paliwa .
marky0, coś zwaliłeś z tymi kabelkami, odkręć przewód paliwowy od listwy, wsadź do butelki i zakręć rozrusznikiem, będziesz widział czy ci paliwo pompa podaje jak nie to szukaj w elektryce diagnostyka ci nie pokaże jak zasilanie do pompy nie dochodzi
pompa paliwo podaje jak kręcę rozrusznikiem, ale wykręcam świece i są suche.
a jak strzyknę troszki paliwa bezpośrednio w kolektor to załapie i zaraz gaśnie.
mnie sie wydaje że wtryski nie dają paliwa (może to zależy od ciśnienia) ale jak zmostkowałem przewód kontrolny i zakręciłem rozrusznikiem to potem słychaćbyło jak wtryski pracują. a jak robię test to wyskakuje 12 i 11 tzn. że błędów nie ma.
marku jak ci sie widzi ze wtryski nie daja paliwa to jaki masz problem?? wyciągnij je z całą listwą i sprawdz czy podają jak nie podają to szukaj przerwy w zasilaniu
I trzeba pamiętać by aku miał kopa na starym aku w migu to lało a nie mgłą szły te wtryski, podpiąłem nówkę sztukę to dopiero zaczęło to pracować
odpaliłem
okazało się że na drodze przewodu paliwowego do listwy wtryskowej znajdował się jakiś zaworek zwrotny a myślałem że filterek i źle połączyłem.
po odpaleniu chodzi ładnie i równo wyskakują błędy 52, 31 ale to pewnie wina że łapie lewe powietrze bo być może niedokładnie uszczelniłem obudowę filtra (kupię nową i będzie ok.)
za wszystkie podpowiedzi i porady dzięki i pozdrawiam
