2.0Sri Słaby, wolniejszy, Duzo pali, szarpie itd.
Pali na 2 gary jak zimny 1,9 , XU9M poradzcie
silnik nie pali przy niskich temperaturach...
Auto nie pali jeśli nie świeci się kontrolka K
Nie pali na jednym cylindrze! Pomocy!!!
pali na 3 cylindry- (1.6 GLI-1994r.)
!!PROBLEM!! Pali tylko na 3 gary
Nie mam juz sily... Dlaczego jest slaby i duzo pali ?
Silnik jak sie podgrzeje to nie pali...
nie pali na pierwszy gar
chomiki
Wczora wieczorem jeździłem pugiem i wszystko było ok.Dzisiaj rano chciałem go odpalić i zero reakcji, tzn: rozrusnik kręci, swiece nowe. iskra jest, a silnik ani na benzynie ani na gazie nie chce zapalić.
co się z nim dzieje??????
POMOCY
a sprawdzałeś pompe paliwa
a silnik ani na benzynie ani na gazie nie chce zapalić.
przewody dochodzące do cewki całe?, świece nie są mokre, jaka jest iskra?
Ja tu wiele nie pomogę . Dodam tylko że w Fordzie mam to samo . Jeżdził normalnie zgasiłem go i za 8 godzin nie zapalił I też kręci iskra jest itp . Dzisiaj była laweta i auto u mechaniora zobaczymy co to się stało
zmieniłes te swiece?? sprawdz czy masz wogole iskre i czy na tym małym pierdolniku co jest na aparacie zapłonowym nie ma pradu
Możecie sie ze mnie nabijać, ale jak sobie przypominam z lekcji technologii napraw, to w taką pogodę jak teraz, po dłuższej jeździe i nagłym zgaszeniu silnika świece dostają tzw. szoku termicznego i niby iskra jest ale motor nie zapali.
Najlepiej jakby były jakieś świece na podmianę i wtedy obadać czy pójdzie.
ja miałem to samo kilka dni temu w fordzie mojej dziewczyny przeczyściłem świece, sprawdziłem czy na każdej jest iskra, wkręciłem i odpaliłem bez filtra powietrza. Od razu wymieniłem filtr i auto śmiga
Najlepiej jakby były jakieś świece na podmianę i wtedy obadać czy pójdzie.
A spróbuj opalic swiece. najlepiej jakis palnik ew moze byc zapalniczka. I wtedy wlóż. Wydaje mnie sie ze o takiej metodzie gdzies slyszalem:)
A spróbuj opalic swiece. ta jak komuś sie czysc nie chce...
swiece (odpowiem za niego) zakładał nowe.. po dłuzszej wymianie pogladów szukamy dalej problemu.. iskra ponoc jest.. ja obstawiam moduł
po analizie tego co się dzieje ilnikiem obstawim na opcję arsena, jutro goni na szrot szukać tego duperelka
A u mnie była prozaiczna sprawa . Zalany był olej 15w40 i do tego stary jak nie wiem co , a producent przewiduje 10w40 . Mechanior stwierdził że olej na szklankach zastygł i zawory zostały uniesione i go cały czas zalewało oraz ze zawory stały nie miał kompresji a świece do wyrzycenia i chociaż dawały iskrę nie przepalały paliwa . Coś pogmerał ( odłączył pompe paliwa wykęcił świece kilka razu zakęcił rozrusznikiem potem złozył do kupy) i auto zapaliło .
Skończyło się wymianą oleju na 10w40 Castrol , świec na NGK i filtrów powierza i oleju .
A już myślałem ze moduł zapłonowy padł ...
rob.. on nie ma hydraulicznych popychaczy...
rob.. on nie ma hydraulicznych popychaczy...
Upssss........
punkt pomógł dla arsena i to zasłużony
siedziałem 3 dni w garażu, w końcu arsen wpadł na pomysł (u kogoś w seicento sie z tym spotkał) - brudny czujnik położenia wału, paliwo jest, iskra też, tyle że w nieodpowiednim momencie - czyjnik przetarłem szmatką i samochód śmiga jak głupi
