Po swapie silnika - kod 52 a potem Wymiana głowicy i kod 54
Padnięta głowica 1.8TD, wymiana silnika, tylko na jaki?
Problem z gasnieciem po wymianie rozrzadu i uszczelki głowic
Zerwany gwint świecy w głowicy - naprawa
padla uszcelka pod glowica jaka przyczyna ??
Planowanie głowicy, w jakim stanie dostarczyć?
Kupiłem głowicę, okazało się że wałek rozwalony... help
Wymiana uszczelki/glowicy - starcie pierwsze
Wymiana uszczelki pod glowica - jakie komponenty
Pilne głowica silnika 1.8 8v
chomiki
Możecie się śmiać bo jest z czego, moja głupota nie zna granic. Wpadłem na genialny pomysł by rozwiercić urwaną śrubę w głowicy (od kolektora wydechowego) Wiedziałem że jest takie ryzyko, ale myślałem że jest tam trochę materiału w zapasie..."Dowierciłem" się do kanału wodnego w głowicy.
Początkowo chciałem wykręcić śrubę wykrętakiem, ale ten się oczywiście urwał, później drugi też już był na straconej pozycji... Więc wierciłem już nie centralnie w śrubie i trochę w głowicy wiertłem 5mm. Sowa podsunął mi pomysł by to jednak nagwintować i wkręcić śrubę z silikonem. Czy jest sens? wytrzyma to długi czas?
Mam w sumie 2 silnik w domu i mógł bym go przerzucić lub ew. samą głowicę, ale to wiążę się z kosztami około 1000zł
Ja bym zrobil tak samo. Nagwintowal dobrze i na klej loctite. Nic tam sie nie powinno dziac...
Śmiało gwintować i na uszczelniacz - sporo aut tak jeżdzi, i jest OK.
Moja R19 5 lat tak jeździła i nic się nie działo, wkręciłem na silikon wysokotemperaturowy.
Ok, tylko mam 3 propozycje
1. loctite,
2. uszczelniacz - jaki?
3. silikon wysokotemperaturowy
xxx
druciarstwo....
arsen, wiem że druciarstwo, ale teraz nie mam zbytnio czasu i kasy na zmianę głowicy
Ja przy moim ostatnim planowaniu glowicy uzywalem pasty Reinz. ponoć najlepsza.
druciarstwo....
do stracenia już w tym momęcie nie ma za wiele
niech złoży na silikon. ew. naprawa na twój koszt ok?
Zamiast dawać nic nie wnoszące posty, doradz (jeśli potrafisz) jak bez znacznych inwestycji doprowadzić do użytku uszkodzoną głowicę.
jak bez znacznych inwestycji doprowadzić do użytku uszkodzoną głowicę. wymienić
Więc po długim czasie Ściągnąłem głowicę i dałem ją do pospawania, teraz czeka mnie gwintowanie i mam kilka pytań. Będę gwintował na śrubę 6mm, z tego co wiem to muszę użyć wiertła 5.2mm, ale znajomy twierdzi że do aluminium raczej wiertłem 5mm powinienem wywiercić dziurę pod gwint. Co o tym myślicie?
Druga sprawa to gwintowniki, jakich użyć? Nie będę gwintował na wylot, więc mam plan by użyć najpierw gwintownika ręcznego pierwszego, później drugiego a następnie dokończyć gwint gwintownikiem mechanicznym. Jakieś sugestie?
mechaniczny gwintownik to tak jakbys miał 1 i 2 gwint na jednym wiec nie ma sensu poprawiac nim po 2 gwincie
i dobra rada w czasie gwintowania w aluminium polewaj gwintownik denaturatem to sie wtedu gwint nie zrywa
