Po swapie silnika - kod 52 a potem Wymiana głowicy i kod 54
sterownik silnika Peugeot 405 MM IAW 8p.10
2.0 RFX - wysokie obroty na ciepłym, gaśnie na zimnym silnik
duzy problem. silnik charczy i grzeje sie nawet do 140st.
Za wysokie obroty, słabe chłodzenie silnika POMOCY 1,6 GL
identyfikacja silnika Peugeot 405 SRI kombi 1.9 benzyna
ciekawa przyczyna głośnej pracy silnika na niskich obrotach
1,9D ciężko zapala, nierówno pracuje na zimnym silniku
Padnięta głowica 1.8TD, wymiana silnika, tylko na jaki?
uszczelniacz na walku silnika od strony skrzyni biegow
chomiki
cześć mam problem z moją 405-tką silnik 1,9 sri.Przy zimnym silniku szczególnie zimą nie chce odpalić ,pare razy wyładowałem akumulator od kręcenia.A jak się uda odpalić muszę go trzymać na obrotach bo inaczej gaśnie tak jakby nie było ssania.Proszę o pomoc może ktoś coś wie?Kolego mamy opcje szukaj na forum, atematów takich jest multon to raz. A dwa to radze zacząć od elektryki czyli świece, kable itd itd. Zobacz czy paliwo dochodzi, to takie podstawowe sprawy...
A msz instalacje LPG? Ja bym wymienil swiece i przewody,moze byc tez filtr paliwa juz zapchany.Zazwyczaj jak nie odpala w zimnie to winien jest juz slabiutki akumulator.
Filtr paliwa mam nowy,świece wymieniłem pół roku temu a kable nie wiem niecały rok mam autko i kabli nie ruszałem wyglądają nieżle.Mam instalacje gazową i nieraz lepiej zapala na gazie niż na bęzynie.I jeszcze jedno czy 2 czujniki od temperatury za termostatem mają wpływ na ssanie
Mam instalacje gazową i nieraz lepiej zapala na gazie niż na bęzynie
Chlopie nie odpala sie auta na gazie tylko na benzynie tymbardziej jak jest zimno .Odpalaj go na benzynie i jak silnik osiagnie przynaj mniej 70'C to wtedy przezuc go na gaz bo inaczej parownik Ci siądzie.
Wymien filtr gazu i spusc szlam z parownika(odkrecasz taka śrubke pod spodem)
A i pamiętaj,zeby nie jezdzić na rezerwie i miec chociaz te 15l benzyny w baku bo mimo,ze jedziesz na gazie to pompa paliwa caly czas pracuje a benzyna ją chłodzi.
Ja wiem masz racje z odpalaniem na gazie ale jadąc rano do pracy musze jakoś odpalić a na benzynie gaśnie i musze go trzymać na obrotach które bardzo skaczą a może pompa nie daje ciśnienia????
a przerwe na swiecach kiedy sprawdzales......?
Przemek 70 stopni mam instalcje gazu która przełancza gaz już przy 27 stopniach
od kiedy założyłem świece nie sprawdzałem ustawiłem 0,8mm .A jakie obroty powinny być przy odpaleniu zimnego silnika?Bo u mnie około 800 i strasznie falują.
zapłon??
Podstawowa sprawa, diagnostyka komputera, później szukanie przyczyn
http://www.forum.peugeot4...opic.php?t=2978
Narazie bardzo dziękuje za wszystkie rady za jakiś czas napisze co z tego wyszło narka.
Shaggy ja tak robie w zime przy niskich temperaturach.odpalam,jade az sie zagrzeje na benzynie i dopiero potem go przezucam na gaz. Oczywiscie jesli nie robie odcinka np.4km.to w ogole go nie pezelanczam.
