Pompa paliwa i Czujnik wskazania temperatury w 1.8 SRI
silnik nie pali przy niskich temperaturach...
Wyniki spalania oraz problem z temperatura
Włacza sie kontrolka STOP i czerwona od temperatury?
Temperatura w biosie a odczyty everesta
skacze temperatura płynu chłodzącego
Niska temperatura płynu chłodniczego
Temperatura robocza silnika 1.9 TD
Problem z temperaturą silnika w 1.9 TD
temperatura silnika po zapaleniu do nagrzania
chomiki
Witam mam takie wątpliwośći. Temperatura silnika wg wskaźnika wynosi 72 stopnie podczas jazdy w mieście. Ja wiem że jest zima, i ogrzewanie jest wlaczone ale czy to nie za mało? Może przez to tyle pali? Nagrzewa sie normalnie... jakies 4-5 min po odpaleniu zaczyna wiac letnie powietrze. Co sprawdzic? A moze w Peugeotach tak ma byc?a sprawdzałes termostat? moze jest walniety i cały czas otwarty dlatego sie nie nagrzewa wiecej
włancza sie wentylator?
to zalezy ile jezdzisz, mi sie zdarza ze przy wlaczonym grzaniu nawet po 10km jeszcze jest 75st. Ja bym wylaczyl grzanie i pojechal kilka kilosów bez grzania, jesli wtedy masz za niską to znaczy ze sie niedogrzewa.
Przyczyny:
-termostat (wymiana prosta i przyjemna - koszt chyba 25zl, zalezy gdzie kupujesz)
-caly czas wlaczony wiatrak (jak bedziesz mial te 72st to wyjdz z auta i sprawdz czy wiatrak chodzi (nie powinien - w ksiazce jest napisane dokladnie przy jakiej temperaturze sie powinnien zalaczyc). To pewnie gdzies go zwiera, trzeba by sprawdzic kabel i wtyczke od niego.
termostat powinien sie otworzyc przy 89st (wg ksiazki).
pozdro
krzych
jak robisz krotkie odcinki, to temperatura jest jak najbardziej prawidlowa.
przy takiej temperaturze powietrza - to wiecej sie nie nagrzeje, jesli nie staniesz w korku.
u mnie w trasie mialem tak pod 80 (jazda non stop), dopiero jak stalem w korku, dobilo pod 90, ale po ruszeniu zaraz spadlo.
I nie panikuje z zadnymi termostatami... taka temepratura, poczekaj do wiosny
Jak latem tez sie wiecej nie nagrzeje - oooo, to juz jest problem.
Nawet jak stoje w korku do podejdzie do 78 stopni. Nawet po 40 minutach jazdy w mieście jest to 72 stopnie podczas jazdy. Wentylator nie nie słyszałem żeby chodził, ale moze na pierwszym biegu i go nie slychac - przyslucham sie dzisiaj
Ja u siebie mam ustawiane ze jak jest 72-82 stopnie jakos tak to dopiero wentylatory sie wlaczaj i chuczy pod maska az milo hehe...
Włącz silnik i sprawdzaj węże przy chłodnicy czy się również nagrzewają.
Jeżeli tak to napewno termostat. Ja tak miałem bo poprzedni właściciel mojego puga poprzewiercał termostat. Hmm... nie wiem po co...
No moje obserwacje sa takie dzisiaj w korku temperatura poszła do 80 stopni, potem jechalem znowu 72 i po jakims czasie znowu bylo 80 (jak wylaczylem wentylator nawiewu) No i przy tych 80 stopniach słychać było wentylator na I biegu?!
ja maiłem problem w miom pugu tyle ze grd 91r ksiązkowo wentylator miał się właczac przy 92 pierwszy bieg a mi na liczniku pokazywał jakieś 98 no i zaczęla się zabawa. Wymieniłem czujnik wentylatorów i nic tyle samo a czujnik był sprawny i wszystko ok no i zacząłem drazyc temat dalej. W liczniku jest takie pokrentełko pod liczniczkiem temperatury jakis tam potencjometr i zaczalem nim krecic no i lampka w glowie sie zapalila znalazlem problem. Zmien czujnik wentylatorow jak sie to nie uspokoi to masz odpowiedz. Jak to bedzie cie dalej denerwowało ze ci zle pokazuje to daj znac
EDIT:
umnie pierwszy wiatrak wlacza sie przy 84 stopniach heh A jak rozgrzeje slilnik (nie wnetrze) to zamki sie otwieraja wszystkie hehe ^^
Ja też miałem podobny problem...w trasie miałem 70 stopni ale w korkach temp. dochodziła do 90 i wentylatory sie włączały...wymieniłem termostat i teraz mam w trasie ok.80 stopni a w miescie 80-85 ( w korkach dochodzi do 90 i właczają sie wentylatory).
Ciekawostka :
Kumpel ma BX-a Gti i przełożył do niego cały licznik z 309-ątki....na kontrolce z Bx-a pokazywało mu temp. w granicach 90 stopni....po przełożeni licznika z 309 pokazuje mu 75-80 stopni.....może pugowskie liczniki tak mają ?
..
to prawda. pamietam ze kiedys mi sie cos zjarało w zegarach i nie pokazywało temperatury - i koleś sprawdzil termometrem temperature w chlodnicy i do tego dobierał wartosc chyba rezystora czy czegos w zegarach zeby tez pokazywało to co termometr.
BTW. u mnie standardowa temp pracy to 80st, w korkach dochodzi do 88st (w trasie 140km/h - 80st). Z tym, ze mi sie angrzewa do tych 80st (czyli standardu) w ok 7-9km bez prblemu (z wlaczonym grzaniem).
moze u ciebie jest zle dobrany ten element (albo sie zestarzał :p) i przez to zaniża temperature? (wez miernik z sonda temperatury i zobacz czy w chlodnicy jest tyle ile pokazuje i bedzie wiadomo)
pozdro.
a ten element gdzie się znajduje? W czujniku temperatury cieczy czy moze przy zegarach?
u mnie wymieniał chyba rezystor czy cos w samych zegarach (tam w srodku za wskazówką temperatury).
pozdro
