Po swapie silnika - kod 52 a potem Wymiana głowicy i kod 54
sterownik silnika Peugeot 405 MM IAW 8p.10
2.0 RFX - wysokie obroty na ciepłym, gaśnie na zimnym silnik
duzy problem. silnik charczy i grzeje sie nawet do 140st.
Za wysokie obroty, słabe chłodzenie silnika POMOCY 1,6 GL
identyfikacja silnika Peugeot 405 SRI kombi 1.9 benzyna
ciekawa przyczyna głośnej pracy silnika na niskich obrotach
1,9D ciężko zapala, nierówno pracuje na zimnym silniku
Padnięta głowica 1.8TD, wymiana silnika, tylko na jaki?
uszczelniacz na walku silnika od strony skrzyni biegow
chomiki
Jak w temacie od czego ta rura i czy koniecznie trzeba ją zminić czy można troszkę tak pojeździć? Otóż na ostatnim spociku we wrocławiu dopatrzyłem się urwanej gumowej rurki. To ta zaznaczona na zdjęciu.
PS.
Zdjęcie zapożyczyłem z forum.
te wężyki służą do odpowietrzania silnika, możesz tak jeździć, taśmą owiń i nic sie nie stanie
dodi222, dzięki dodi222, raczej tam już nie ma czego owijać taśmą bo jaest tak sparciała że jak pozostałość próbowałem nasunąć na krócieć to całkiem pękła na pół wzdłuż.
Ok skoro już wiem to temat można zamknąć
To jest odma o powinna iść do silnika krokowego, z tego co widzę tak masz
Lepiej zmień bo ci silnik zapaskudzi olejem
adgrabowski, będziesz leciał na głogów to podjedź do jerzmanowa, dam ci taki wężyk bo mam
dokładnie idzie do silnika krokowego a urwała się przy obudowie filtra powietrza
Możesz ją skrócić, masz długą
Możesz ją skrócić, masz długą Właśnie jak próbowałem to pękła wzdłuż.
