uszczelniacz na walku silnika od strony skrzyni biegow
Problem z gasnieciem po wymianie rozrzadu i uszczelki głowic
Klekotanie silnika / wymiana uszczelniaczy zaworowych
Wymiana uszczelki/glowicy - starcie pierwsze
Wymiana uszczelki pod glowica - jakie komponenty
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów
Dlaczego uszczelki pod głowice nie są dobrze dopasowane?
Olej w układzie chłodzenia - uszczelka ??
Chyba uszczelka pod głowicą mi szczeliła :(
stalo sie, wymieniam uszczelke pod glowica.
chomiki
witam!Wczoraj wrócilem od mehaniora
Uszczelka pod głowicą ma siedzieć. Policzył mi koszta, za które zrobiłby tą uszczele:
uszczelki, wszelkie: 200 pln
badanie szczelności i planowanie: 120 pln
robocizna: 500 pln
w tym:
wymiana uszczelki pod głowicą; pod kapą zaworów; przezbrojenie głowicy, ustawienie zaworów, uszczelnenie popychaczy
ewentualne:
płytki regulacyjne: 40 pln
spawanie pękniętej 400 pln
Co szanowne forum na to?
bo ja
Wsio bardzo drogo.
ale koles bardzo solidny.....jak na razie. Niewiem, zastanawiam się, czy mu oddać moje dziecko
Sam nie zrobie, bo nie mam waruków
To trzeba robić jak solidny .
napisze tak jeśli da gwarancje to ok ja przechodziłem temat uszczelki 3 razy i mam teraz inny motor i wszystko ok jeżeli motor nie był przegrzany to ok można zmieniać samą uszczelke jeżeli było jeżdzone długo z walniętą uszczelka to najprawdopodobniej przydało by się splanować blok TO SĄ TYLKO MOJE SUGESTIE I SPOSTRZEŻENIA na temat uszczelki głowicy teraz mi leży stary motor w garażu i kwitnie pięknie
robocizna: 500 pln Bez jaj ale jak dla mnie to solidny naciągacz .Lepiej znajdź innego mechaniora równie solidnego i tańszego .
..
co tam ? spawanie pękniętej 400zł , to ja bym wolał inną kupić , albo cały silnik.
Moje koszta w ubiegłym tygodniu to:
uszczelki, wszelkie (pod głowice, na zawory, kolektor dolotowy i inne niepotrzebne): 240 pln
Pasek gates z napinaczem 150pln
planowanie: 80pln (ceny to 40-50 zł na parowcowej w wawie mi policzyli więcej bo niby gorzej sie skośne głowice planuje)
robocizna: 150pln + tequilla gold (znajomy)
w tym:
wymiana uszczelki pod głowicą, na zaworach;
uszczelki na dolocie, wymiana paska i napinacza ,
wymiana uszczelki między kolektorem wydechowym i wydechem (80 pln ze śrubami i sprężynami)
Części kupowane w Dal Kar-ku w ursusie przy jeziorku (ze zniżką)
co tam ? spawanie pękniętej 400zł , to ja bym wolał inną kupić , albo cały silnik.
Gdzieśtam znalazłem głowicę za 500 pln. Jak taką kupisz to też nie wiesz, jak nie zbadasz, czy jest szczelna. To samo z silnikiem, też nie wiadomo co w nim siedzi. Zresztą to spawanie to tylko w razie jakby trzeba było. Mnie tylk przeraża, że suma to przeszło 800 pln. Dzwonilem do innego warsztatu, niby podobnie renomowanego(naprawia francuz tylko francuzkie auta - pewnie pieści się z nimi też po francuzku), i kolo mi krzyknął 900 pln!!!!!! bez oglądania bryczki . Z kolei u mnie na włościach do warsztatu jak oddam, to nie wiem, czy po takim remoncie przejechałbym z 1 kkm - tacy dobrzy są.Narazie jeżdże i szukam dalej
jesli chodzi o warsztat gdzie robia glowice to dobry jest we wroclawiu
jesli chodzi o warsztat gdzie robia glowice to dobry jest we wroclawiu
ciut daleko (jestem spod bydgoszczy) ale dzieki
niema sprawy
Ludziska dzis odebralem auto od mechaniora.Robil je dwa razy bo przy pierwszym odbiorze nie dalo sie jezdzic .Co sie okazalo byly niedotarte dobrze zawory po szlifie.Teraz jest ok choc cos gasnie na gazie,czego wczesniej nie bylo .Auto stalo 10 dni i zaplacilem 600 pln (bez czesci) za:
-planowanie glowicy,szlif gniazd zaworowych (280 pln)
-wymiana uszczelki (uszczelka 35 pln)
-wymana paska rozrzadu i napinacza (110 pln)
-wymiana filtra i oleju (70 pln)
I tak na prawde wolalbym zaplacic wiecej i miec to zrobione od razu,nawet za wyzsza cene.Tak wiec odradzam mechanikow od "wszystkich aut" chyba ze macie sprawdzonych.Teraz wyczailem warsztat gdzie robia same francuzy.Zycze wszystkim by wogole jak najmniej odwiedzali warsztaty.
Ludziska dzis odebralem auto od mechaniora.Robil je dwa razy bo przy pierwszym odbiorze nie dalo sie jezdzic .Co sie okazalo byly niedotarte dobrze zawory po szlifie.Teraz jest ok choc cos gasnie na gazie,czego wczesniej nie bylo .Auto stalo 10 dni i zaplacilem 600 pln (bez czesci) za:
-planowanie glowicy,szlif gniazd zaworowych (280 pln)
-wymiana uszczelki (uszczelka 35 pln)
-wymana paska rozrzadu i napinacza (110 pln)
-wymiana filtra i oleju (70 pln)
I tak na prawde wolalbym zaplacic wiecej i miec to zrobione od razu,nawet za wyzsza cene.Tak wiec odradzam mechanikow od "wszystkich aut" chyba ze macie sprawdzonych.Teraz wyczailem warsztat gdzie robia same francuzy.Zycze wszystkim by wogole jak najmniej odwiedzali warsztaty.
Dobrze napisane.
..
rowniez dobry jest w Pile peugeot-citroen, tylko czas oczekiwania 2 tygodnie...
A w bydgoszczy może ktoś coś.....?
Bydgoszcz
ul. Cienista 1
Serwis Citroen - Peugeot
Bydgoszcz
ul. Cienista 1
Serwis Citroen - Peugeot
Nie wiesz jak tam chłopaki kasują?
Poza tematem twoja bryczka całkiem całkiem. Widziałem chyba ją na Bajce..... jak kumla z pracy odwoziłem do chaty.
tak faktycznie stoi na bajce mieszkam tu hehe ale nie jest taka ladna jak na zdj a nie wiem jak kasuja bo jeszcze sam ta mnie bylem, kolega Pancho1 polecal wiec jego trzeba pytac
