swap silnika 1.9 TD- lista czynnosci
Swap mocniejszego diesla powiedzmy z 406
jaki silnik do 405 (swap) ????
Swap 1.6i na 1.8i
Swap Silnika
swap z 1.6 na 1.9
Swap
gniazdko zapalniczki a oswietlenie wnetrza
NERO - P O M O C Y !!!!
Die Welt szydzi z JP2
chomiki
WitamPosiadałem w swoim pugu 1.9D(70km) na pompie boscha 1990r ale było jakie¶ mikropęknięcie na bloku i musiałem go wymienić na inny a tylko był dostępny 1.8 D z c-15 1998r(60km) na pompie lucasa. Roznica w mocy to zaledwie 10 km ale ja odczuwam to jakbym jezdził silnikiem 40 Km, W tej pompie Lucasa jest delikatny luzz na lince gazu wiec podkreciłem linke do maksa ale dalej czuje sie jakbym jezdził czołgiem a pozatym predko¶ć maksymalna to 90-100 km/h gdzie na tamtym silniku spokojnie dawałem rade do 160 km/h. Co tu mozna zrobic ??. A czy co¶ by dało jakbym przełozył pompe Boscha z tego 1.9 d ??
Czy kto¶ miał podobne problemy ??
bo 100 km/h z wcisnietym pedałem do oporu nie jest raczej mił± alternatyw±
kolego a przełożyłes steroiwnik od pompy z C15 bo o ile mnie pamięć nie myli pompy lucasa s± sterowane elektronicznie
lucas EPIC to dopiero w 2.1td byl, w zwyklych wolnossakach nie bylo zadnej elektroniki na pompie... w/g mnie powinienes dac najpierw pompe do regulacji i ustawienia...bo pewnie tu jest problem, skoro motor zmieniales to szkoda ze nie na 1.8td wtedy bylbys przeszczesliwy,oczywiscie pompe bosch mozesz zalozyc do tego silnika ale i tak wczesniej ja wyregulowac trzeba wiec chyba lepiej ta co masz doprowadzic do ladu...a swoja droga 1.8 d bez turbo to faktycznie demon predkosci i przyspieszenie nie bedzie nigdy
jakbym miał 1.8 TD to bym załozył , wyreguluje pompe u jakiegos pompiarza
od tego zacznij, i sprawdz wtryski, a pompe mozesz wymienic tylko kazda pompa ma inna podstawe, wiec prze zmianie pompy rotodiesel, na bosch, trzeba tez podstawe pompy eymienic
ale tak szczerze...jakas roznica by była miedzy lucasem a boschem ??..ponoc sie mówi ze lucasy sa mniej trwałe, ale ten motor ma ponad 600 tys a silnik jak i pompa s± suche
maciejpa, lucasy s± bardziej podatne na paliwo i uszczelniacze padaj± w tych pompach jak jaki¶ syf kto¶ zalał Boscha s± bardziej trwałe (nie tak wrażliwe na jako¶ paliwa) lecz niestety więcej pal± od lucasa
rotodiesel lepszy, zwawszy, oszczedniejszy, lepsza kultura pracy, ale faktycznie bardziej wrazliwe na kiepskie paliwo...
