Po swapie silnika - kod 52 a potem Wymiana głowicy i kod 54
sterownik silnika Peugeot 405 MM IAW 8p.10
duzy problem. silnik charczy i grzeje sie nawet do 140st.
Za wysokie obroty, słabe chłodzenie silnika POMOCY 1,6 GL
identyfikacja silnika Peugeot 405 SRI kombi 1.9 benzyna
ciekawa przyczyna głośnej pracy silnika na niskich obrotach
1,9D ciężko zapala, nierówno pracuje na zimnym silniku
Padnięta głowica 1.8TD, wymiana silnika, tylko na jaki?
uszczelniacz na walku silnika od strony skrzyni biegow
jakas literatura dla silnika XU5JP (1993-1997)
chomiki
405 GL silnik nie gaśnie w sytuacji gdy przewody stacyjki są odpięte a 5 przekażników, które zlokalizowałem wyciągnięte. Co dalej ?slomianya, usiądź wygodnie w fotelu i chlapnij browar popraw swój temat bo naprawde nie wiadomo o co Ci chodzi
Silnik nie gaśnie w w/w sytuacji
sytuacji gdy przewody stacyjki są odpięte
podepnij przewody
tylko że ja chcę zgasić silnik
tylko że ja chcę zgasić silnik
a dlaczego nie zrobisz tego w tradycyjny sposób? coś się stało ze stacyjką?
Poczytaj ten temat: http://www.forum.peugeot4...opic.php?t=6347
no właśnie odcinam całe zasilanie a silnik dalej pracuje
no właśnie odcinam całe zasilanie a silnik dalej pracuje
masz perpetum mobile,bedziesz wielki
czy to może nie trzymać jakiś elektrozawór na przewodzie paliwowym
W pompie masz elektrozawór który dostaje zasilanie i puszcze paliwo, po wyłączeniu stacyjki powinien zamknąć paliwo i zgasić silnik
Prawdopodobnie się zaciął najłatwiej zgasisz ściskając szczypcami morsa przewód zasilający paliwa a później wykręć ten zawór i sprawdź znajdziesz go w pompie dochodzi do niego jeden kabelek
zastanawiam się tylko czy ten mój silnik może pracować w takim razie na samozapłonie?
odepnij masę akumulatora to zgaśnie... silnik na samozapłonie nabiera obrotów...aż dochodzi do destrukcji
na razie gaszę go dławiąc na wysokim biegu z hamulcem
podepnij inna stacyjkę (taką która na 100% jest sprawna) i wtedy sprawdź ja miałem tak ze np mi gasł w czasie jazdy wymieniłem stacyjkę i jak ręką odjął
pierwsze co zrobiłem to wymontowałem stacyjkę przemierzyłem i okazało się że jest OK. Później podczas pracy silnika wypiołem wszystkie przewody stacyjki i wyciągnołem 5 przekażników które znalazłem - silnik nadal pracował i chyba nie zwiększał obrotów
Zacznij od tego jaki masz tam silnik, bo to co opisujesz pasuje do diesla, a diesel chodzi na samozapłonie, benzyna bez prądu nie pojedzie więc......
to jest benzyna
No to nic z tego nie rozumiem po odłączeniu zasilania powinien zgasnąć, bo świece muszą mieć zasilanie coś masz tam strasznie namieszane, więc może udaj się do jakiegoś elektryka musisz mieć tam jakieś zwarcie i podaje ci prąd na zapłon mimo wyłączonej stacyjki
no chyba tak
