Przestal kopcic, dziwne sprzeglo, dym z odmy, olej w filtrze
białe spaliny, dym w chłodnicy, mentny olej
Olej w filtrze powietrza;/Nie odpala za każdym razem...
[HELP]szukam schematu połączenia przewodów woda/olej
gdzie wlać ten olej (skrzynia biegów)
Palące sie kontrolki (OLEJ, STOP, WODA)
Jaki olej lać najlepiej??
Olej w układzie chłodzenia - uszczelka ??
Zjada olej jak szallony....
olej wyrzuca bagnetem:/
chomiki
Witam.Cieknie mi chyba spod głowicy od strony akumulatora...
Cieknie dość sporo bo połowa silnika z tyłu jest mokra, ale nie aż tyle żeby zostawiał plamy oleju...
Nie ubywa wcale płynu chłodniczego, nie dymi wogóle, temperatura ok.
Czy to możliwe, że uszkodzona jest uszczelka pod głowicą?
Dodam, że są wymienione simeringi rozrządu i na pewno stamtąd nie cieknie oraz pokrywa zaworów była uszczelniana i stamtąd raczej też nie...
Są jakieś inne opcje oprócz głowicy ?
Może jeszcze z uszczelki pokrywy zaworów wywalać .
Są tylko te 2 opcje? uszczelka zaworów i głowica?
Bo jeśli tak to raczej głowica... tylko dlaczego niema absolutnie żadnych objawów poza cieknącym olejem?
Może być tak jak nastąpi awaria uszczelki na krawędzi w taki sposób, ze kanał olejowy ma upust na zewnątrz to tak moze być , ze olej wycieka i niema innych objawów.
Niedawno padła mi 1 świeca NGK po ok pół roku więc pojechałem kupić nową sprzedawca mówi że pewnie mam słabe ciśnienie na tym cylindrze czy to możliwe, że świece od tego padają?
Dodam, że mam problem z wyciekami oleju właśnie z okolicy tego cylindra,
Jeśli miałbym na tyle uszkodzoną uszczelkę na tym cylindrze żeby spadło ciśnienie to czy nie powinienem mieć oleju w chłodnicy albo innych objawów ?
Sam wyciek oleju nie ma wpływu na ciśnienie w cylindrze , gdyby nastąpiła awaria powodująca rozszczelnienie cylindra to raczej było by wiecej objawów ale dla pewności sprawdził bym ciśnienie na cylindrach.
A gdzie masz pompe vacum, przypadkiem nie po stronie akumulatora ? Czy przy alternatorze ?
Przy akumulatorze ale czy z niej może cieknąć olej na tył silnika ?
Może dawać z uszczelnienia pompy podciśnieniowej.
Może coś w tym być bo... mam taki odgłos jakbym zdjął rurkę która idzie do filtra powietrza no może nie aż taki ale jednak słychać ta pompę...
Dokładnie wymyj i wytrzyj te wycieki oleju i po nagrzaniu silnika sprawdz gdzie masz ten wyciek.
Ta pompa podciśnieniowa to vacum pompa = pompa wspomagania ?
W niej wogóle jest olej silnikowy ? czy tylko płyn do wspomagania?
Płynu wspomagania nic nie ubywa...
Mam jeszcze takie pytanie... Z wałka rozrządu od strony akumulatora są 2 paski klinowe jeden do pompy wspomagania a 2 gdzie idzie?
Pytam z ciekawości bo jeszcze nic nie rozkręcałem a widok na te paski jest bardzo utrudniony...
Pompa vacu to nie pompa wspomagania. Właśnie jeden pasek klinowy idzie do jednej, a drugi do drugiej. Pompa vacu służy do robienia podciśnienia w serwie wspomagania hamulca.
czyli jest w niej olej silnikowy?
Nie ma. To jest element niezależny
Więc dlaczego erni25 piszesz, że z tej pompy może mi cieknąć olej silnikowy ?
Właśnie też tego nie rozumiem. Pompa ta na pewno nie ma nic wspólnego z olejem smarującym silnik.
A przypadkiem nie daje Ci gdzieś z przewodów smarujących turbo (tu mogę być w błędzie bo nie widziałem TD w P405)?
Mam pół roku tego peugeota i niestety też nie wiem gdzie idą przewody olejowe do turbiny muszę najpierw tak jak doradziłerni25 wyczyścić silnik i szukać skąd cieknie ale to nie będzie łatwe umyć silnik z tyłu nawet jeśli będę miał kanał. Chyba pozostaje tylko myjnia w której myją silniki...
Przepraszam za zastosowanie skrótu myślowego , pisząć o pompie podciśnieniowej myślałem o jej napędzie czyli o uszczelniaczu koła pasowego.
Wałek rozrządu jest z każdej strony dobrze uszczelniony więc to nie to... Wie ktoś gdzie idą przewody olejowe turbiny ?
