zielony pzrekaznik przy kompie i dzikie obroty POMOCY
2.0 SRI falujące wolne obroty na luzie podczas jazdy
Szukam programu pokazującego obroty wiatraka CPU...
Wolne obroty i gasnie peguot 405 1.9 gri
Świrujące wolne obroty przy rozgrzanym silniku
obroty 1,6 GRI monowtrysk benzyna z roku 1990
jakie macie obroty w TD przy 100km/h
szarpie, nie ma mocy, wariują obroty i elektryka
pomocy!!!! na zimnym silniku obroty wariują
Pływające obroty silnika (nie na biegu jałowym)
chomiki
Witam po zmianie silnika i po podlączeniu wszystkiego autko po odpaleniu odrazu wskakuje na wysokie obroty (5000 tys obrotow) nie wiem czego to moze byc wina wszystko jest tak jak nalezy silnik 1.9 xu9j2 d6a. prosze o pomocNo raczej nie jest jak należy skoro tak ci obroty skaczą, posprawdzaj jaszcze raz wszystkie połączenia elektryczne zwłaszcza zaworu powietrza dodatkowego, potencjometru przepustnicy i przepływki, bo któreś z tych urządzeń ci nie steruje
dzieki zobacze te czujniki ale nie wiem do konca za co sie zabrac moze przepustnice wyjac i cala przeczyscic??
przede wszystkim sprawdz elektryke, bo to bardziej wyglada na jakies zwarcie, albo zle podlaczony jakis czujnik niz problem mechaniczny (np. zawieszanie przepustnicy)
ok sprawdze czujniki ale tak super wlasnie sie na tym nie znam bo podlaczalem wszystko z pamieci i po opisaniu wiekszosci kabli wiec jak byscie mogli jasniej byl bym wdzieczny i czy to tylko od tego moze zalezec ??
Przede wszystkim napisz czy robiłeś przekładkę na inny silnik czy oryginał, dobrze jak byś jakieś zdjęcie silnika pstryknął, zwłaszcza okolice przepustnicy
kapuchy mi to wygląda na otwarty zawór powietrza dodatkowego, pytanie czy się zaciął czy jest źle podłączony i zamiast go zamykać to otwiera pytanie tylko dlaczego reszta czujników nic nie robi np.: czujnik obrotów wału korbowego
klin18 przydało by się zrobić diagnostykę, czyli z czytać kody układu wtryskowego, poszukaj w przewodniku techniczny jak to zrobić
nawet przy całkowicie otwartym nie wszedłby aż na takie obroty.
najpredzej mi to wyglada na cos z potencjometrem przepustnicy, albo zawieszony, albo był wyjmowany i został źle założony.
chyba masz rację, były by obroty rzędu 2000-2500 obr. a nie 5000
Maciek spokojnie wejdzie na 5 tyskow na samym krokowcu... kiedys tez tak mialem.... cos nie tak z krkowcem...
juz naprawilem przyczyna byla rurka nie podlaczona do kolektora ssacego ta z tylu na po srodku ;:):):)
Czyli lewe powietrze
