Po swapie silnika - kod 52 a potem Wymiana głowicy i kod 54
Co z FSB przy wymianianiu starego Celerona na Pentium III
wymiana paska rozrzadu ( krew mnie dzisiaj zalala!!!)
Padnięta głowica 1.8TD, wymiana silnika, tylko na jaki?
wymiana alternatora na VALEO 13N159 lub 13N120 w 405 1.6-92
Problem z gasnieciem po wymianie rozrzadu i uszczelki głowic
Bateria Nokia BL-5C do wymiany
Klekotanie silnika / wymiana uszczelniaczy zaworowych
Wymiana włącznika chłodnicy i czujnika temp
jak podłączyć radyjko bez wymiany kostki na iso ;)
chomiki
Musze w końcu wymienić tą uszczelkę bo już leży trochę czasui pytanie jak sie do tego zabrać,byłbym wdzięczny jakby ktoś napisał co i jak po kolei
Co prawda mam Diesla, ale że nikt inny nie odpowiada to może ja coś pomogę.
Jeśli to aparat BOSCH i wygląda tak:
ZAZNACZ położenie aparatu zapł.względem głowicy (żeby nie ustawiać potem zapłonu).
Jeśli trzeba to zdejmij kopułkę(1), odłącz podciśnienie(3) i wtyczke od aparatu zapł.
Odkręć TYLKO TE śruby które są w otworach "fasolkach". Aparat DUCELLIER jest dzielony na dwie części skręcane śrubkami. Jeśli masz taki to go nie rozkręcaj, tylko go odkręć od głowicy.
Z tego co wiem to wałek aparatu będzie wchodził do wałka rozrządu tylko w jednej pozycji,
więc po wymianie oringu, gdy już aparat BĘDZIE PRZYLEGAŁ DO GŁOWICY, załap śruby(A) i ustaw na zrobiony wcześniej ZNAK.
Dokręcić, podłączyć kable i podciśnienie i gotowe.
a w razie przestawienia się zapłonu jak go można nastawić spowrotem ? w maluchu robiłem to na oko lub na żarówke a tutaj jak sie robi ?
gik, wiem ze mozna tez chyba lampa stroboskopową:)
