CMOS BATTERY WRONG & CMOS MEMORY WRONG - POMOCY
błąd 41... pomocy... teraz blad 52
bialy dym, bierze duzo oleju, ubywa wody w chlodnicy POMOCY
zielony pzrekaznik przy kompie i dzikie obroty POMOCY
Za wysokie obroty, słabe chłodzenie silnika POMOCY 1,6 GL
zainfekowany komp, kto moze sobie z tym poradzic?pomocy
Pomocy - program do cięcia muzyki -cool edit
Reklamiarz!!! Jak go usunąć, próbowałam wszystkiego?! Pomocy
Problem z dyskiem według SpeedFana. POMOCY!!
brak pliku iertutil.dll. pomocy
chomiki
Otoż problem jak w temacie,nie dzialaja kierunki wlaczane z kierownicy jak i awaryjne z przycisku na desce rozdzielczej.Jednak podczas zalaczania alarmu wszystkie kierunkowskazy sie świecą (krótkie migniecie podczas zalaczania i dluzsze podczas wylaczania alarmu) sprawdzilem wszystkie bezpieczniki i byly ok.Kable w miare mozliwosci tez obejzalem i zadnyhch sladow nadpaleń.W momencie uruchamiania alarmu slychac przerywacz kierunkowskazow czyli on raczej dziala chyba ze jest oddzielny przerywacz od alarmu.Poza kierunkami wysiadla dmuchawa ogrzewania(w odstepie kilku dni) jednak przed tym jak przestala dzialac w pewnym momencie mozna bylo poczuc swad spalenizny takze podejzewam ze silniczek za nia odpowiedzialny padł.To jest mniej wazne gdyz bez kierunkow nie pojade na wymazone wakacje.POMOCY!!!!Jaki masz autoalarm w samochodzie?
Alarm mam nie oryginalny,zakladany w polsce.Na kostce od niego (znajduje sie pod kolumna kierownicy) widnieje napis "digital systems" pozniej made in poland dlatego sadze ze to od alarmu jest.I wlasnie odkrylem ze to to pstryka a nie przerywacz.Czyli raczej przerywacz tylko gdzie ja go znajde???gdzies pod kolumna czy pod maska?
[ Dodano: Sob Lip 14, 2007 4:06 pm ]
Przerywacz powinien byc pod deską rozdzielczą , ale przyczyną braku kierunków jednak chyba jest alarm i tu trzeba szukac przyczyny.
hmmm ale skoro kierunki migaja w momencie wlaczenia alarmu to nie widza powiazania z tym ze nie migaja przy wlaczaniu awarynych badz kierunku z kierownicy.hmm
Alarm jest włączany w obwód kierunków i najczśściej tu następuje awaria ale sprawdz zasilanie do przerywacza kierunków i do włącznika przy kierownicy.
jesli chodzi o dmuchawe sprawdził bym moduł odpowiedzialny za obroty (znajduje sie w obudowie dmuchawy) albo styki dochodzących do dmuchawy kabelków, (widac jak sie zerknie pod schowkiem), mozna tez dmuchawe sprawdzic na krótko bez wyciągania
