CMOS BATTERY WRONG & CMOS MEMORY WRONG - POMOCY
błąd 41... pomocy... teraz blad 52
bialy dym, bierze duzo oleju, ubywa wody w chlodnicy POMOCY
zielony pzrekaznik przy kompie i dzikie obroty POMOCY
Za wysokie obroty, słabe chłodzenie silnika POMOCY 1,6 GL
zainfekowany komp, kto moze sobie z tym poradzic?pomocy
Pomocy - program do cięcia muzyki -cool edit
Reklamiarz!!! Jak go usunąć, próbowałam wszystkiego?! Pomocy
Problem z dyskiem według SpeedFana. POMOCY!!
brak pliku iertutil.dll. pomocy
chomiki
nie dlugo sie nacieszylem autem po naprawie hamulcow, zrobilem jakies 700 km. Wlasnie teraz odprowadzalem auto do garazu i nagle podczas jazdy zgasl, dymek sie puscil z pod maski i tyle, juz nie zapalil. kreci ale nie pali, nie swieci sie wogole diagnostyka silnika, gdy przekrece kluczyk. Dymek mi sie puscil w okolicach lewej lampy tam jest jakies badziewie z bezpiecznikami, kolo filtra powietrza. Mechanik patrzyl mi juz na to i powiedzial ze najprawdopodobniej albo sterownik padl albo zabezpieczenie. Do komputerka bede musial go podpiac Jestem wkurzony na maksa bo tylko w tym roku robie to autoWie ktos co mnie teraz czeka z naprawa albo jakies pomysly??
stawiam ze to nic powaznego
nie swieci sie wogole diagnostyka silnika
Czyli komp nie ma błedów. Sam sprawdz wszystko czy czasem gdzies zwarcia nie robi przy tych bezpiecznikach.
ciezko sie tam dostac musze wyjac caly filtr powietrza z obudowa, bo mam tak na wzisk tam wepchane. Bo tam kabelki sie usmazyly pewnie. A kto sie orientuje co jest w tej obudowie plastikowej kolo filtra pow. w mi16?
bezpieczniki i jakies grube kabele nie wiem od czego. ja u siebie wszystki etakie miejsca czysciłem i pryskałem WD40
bo krecic kreci normalnie tylko nie zapala, pewnie iskry nie dostaje, dymek poszedl z czegos to cos sie usmazylo. Jutro popatrze bo dzis juz ciemno, mechanika na szczescie mam zaraz kolo garazu to przepcham najwyzej do niego i do kompa conect. Mam nadzieje ze nic powaznego. A wie ktos moze czy jest zabezpieczenie sterownika jakies w mi16 i gdzie jest?
ezpieczniki i jakies grube kabele nie wiem od czego od przednich lamp
dzisiaj nic nie patrzylem na miga, jutro sie biore dopiero, zobacze co i jak, nie wiem czy cos z dmuchawami, albo z przekaznikiem wiatrakow chlodnicy, bo cos ostatnio nie przypominam sobie zeby mi sie wiatrak po zgaszeniu silnika wlaczal, ale znow z temperatura bylo wszytsko ok. Dziwna sprawa ciekawo co tam mi padlo, kabelki pewnie do wymiany
nie wiem czy cos z dmuchawami, albo z przekaznikiem wiatrakow chlodnicy, bo cos ostatnio nie przypominam sobie zeby mi sie wiatrak po zgaszeniu silnika wlaczal, ale znow z temperatura bylo wszytsko ok. Dziwna sprawa ciekawo co tam mi padlo, kabelki pewnie do wymiany
Dobrze kombinujesz . Koło filtra powietrza sa bezpieczniki od wentylatorów . 2 X po 30 amperów . Radze posprawdzać bezpieczniki . Jak całe to może poszedł ten główny od motoru . U mnie jest on w okolicy termostatu , tak sobie wisi na kabelkach . I tez na 30 A
Nie moge dac zdjecia ! spróbuje pózniej
[ Dodano: Czw Gru 21, 2006 10:12 pm ]
no wlasnie z tego w okolicach filtra puscil mi sie dymek chyba. Bezpieczniki mam ok, nie wiem czy kabli nie upalilo jakis. Ja mam te bezpieczniki wcisniete strasznie bo przeplywomierz mam przesuniety zeby zabezpieczenie gazu weszlo. Musze caly przeplywomierz wyjac zeby sie dostac do kabli, bede dzis patrzyl to zobzacze co i jak
[ Dodano: Pią Gru 22, 2006 4:17 pm ]
ten główny od motoru . U mnie jest on w okolicy termostatu , tak sobie wisi na kabelkach . I tez na 30 A
Spróbuj zlokalizować ten bezpiecznik
[ Dodano: Pią Gru 22, 2006 4:48 pm ]
probowalem szukac ale nie znalazlem lóźno wiszacego zadnego, za chwile jeszcze jade do garazu to sprobuje znalezc, jak nie znajde to wtedy wrzucisz zdjecia jesli bedziesz mogl. Ja nie mam aparatu bo bym zrobil zdjecia jak te wizaki kabli wygladaly.
EEEEEEEEE tam zdjecia miałem na kompie zapodaje
i znowu problem z załadowaniem zdjęć . Będę próbował
[ Dodano: Pią Gru 22, 2006 5:13 pm ]
u mnie chodzi http://imageshack.us/
to jak bedziesz mial czas pozniej albo jutro, lub na poczte spx7@wp.pl
U mnie ten bezpiecznik jest to główny bezpiecznik silnika . Nie wiem jak u ciebie .
Szczerze mówiąc wygląda mi to na samorubę ale........nie ruszam
dzieki popatrze zaraz, masz go zagazowanego widze, gdzie masz reduktor?
masz go zagazowanego widze
Niestety
ja mam kolo akumulatora, zaraz dam zdjecie.
Jak masz zdjecie kolo filtra przeplywomierza sa bezpieczniki w plastiku takim i duso wiazek kabli, ja to mam przesuniete kolo lampy a ty?
Zdjecia tego nie mam niestety , ale ja to mam przesuniete w druga strone . Miedzy filtrem powietrza a zbiorniczkiem na płyn hamulcowy . Ale i tak strasznie ciasno .
Soory oczywiscie chodzi o zbiornik na płyn od wspomagania
nie znalazlem tego bezpiecznika, u mnie musi byc gdzie indziej, tylko gdzie? wszystkie bezpieczniki ktore znalazlem sa ok
[ Dodano: Pią Gru 22, 2006 7:59 pm ]
No to pomysłu juz nie mam . Chyba ze mechanior mi zle powiedział albo go zle zrozumiałem i to co ci pokazałem tez jest od gazu . Bo miejsce podobne i wygladaja tez podobnie . Sam juz nie wiem
ale od gazu bezpiecznik powinien byc 5 A a nie az 30 A. W polonezie mialem 30 A i spalilo mi centralke.
Jutro musze dalej grzebac, naprawic musze, na 9 umowilem sie z elektrykiem i pod kompa podepniemy i zobaczy sie
[ Dodano: Pią Gru 22, 2006 8:50 pm ]
dobra juz naprawiony , blachostka; elektryk moment zrobil, brak bylo napiecia n atym kablu co sie zjarał. mam teraz bezpiecznik zalozony 30 A i spox chodzi.
Ale dlugo sie nie nacieszylem bo znalazlem druga usterke, mianowicie przewod do chlodnicy co idzie z silnika mam pekniety i leje Dostepu zadnego do niego nie ma. Po swietach musze kupic nowy i wymienic ale pewnie bede musial chlodnice zdjac
A jak tego malo to po wizycie w serwisie co mi abs likwidowali zalozyli mi tak serwo ze leje mi do srodka woda i jeszcze lampe z tylu co rozbili zalozyli tez cos lipnie i w bagazniku mam basen Musze jechac z reklamacja, co to ma byc autoryzowany serwis a porzadnie zrobic nie moga. Parodia jest w naszym kraju, tylko kase potrafia brac
