1.9 SRI 92 rok mała moc, nierówna praca.
Dziwna praca silnika przy naciskaniu hamulca.... :|
Praca Sanitec KOŁO Sp. z o.o.
Praca podsumowująca z języka niemieckiego.
1.9D nierówna praca po uruchomieniu
Praca dla niepelnoletniej xD
PRACA DLA STUDENTA (zaocznie)
praca polska woda
Praca dla dwoch mezczyzn
Praca,WORK,ARBEIT
chomiki
Jestem posuadaczem peugeota 405 1.8 td Kilka dni temu wymienialismy rozrząd.Po odpaleniu silnik zaczal glosniej pracowac a przy powrocie do domu odczulem brak mocy w silniku.Z gory dziekuje za pomoc bo jestem nowy na tym forum
Może rozrząd przestawiony??Poszukaj na forum.
Prawdopodobnie źle ustawiony rozrząd.
Być może jak koledzy mówią, ale na rozrządzie masz też pompę wtryskową, może trzeba ustawić pompa wtryskowa też się zużywa, jak zmieniłeś rozrząd na nowy to mógł się zmienić kąt wtrysku, więc konieczna regulacja albo coś przestawione
napewno przestawilo sie ktores kolo przy zakladaniu paska. koniecznie zdejmuj pasek i ustaw rozrzad jak nalezy, pompa wtryskowa tez musi byc zgrana z walkiem rozrzadu i korbowym. W download jest ksiazka a tam opisane dokladnie jak ustawic
czy jest jakas roznica w ktora strone zaklada sie pasek rozrzadu?
Na pasku jest strzałka, więc chyba jest
nie na karzdym jest strzałka wystarczy że na pompie Ci o jeden ząbek przeskoczyło
ew. źe wszystko ustawiałeś i zawory ci pukają o tłoki ale watpie
a kopci twoj diesel-ek ?
nie na karzdym jest strzałka To Nie kupuj jakiegoś syfu kaŻdego bo tani
a tak przy okazji mojego tescia escort 1.8d glosno klekota, jest slaby, latem ciezko palil a teraz to juz w ogole nie chce zapalic. to tez moze byc wina rozrzadu czy po prostu pompa wtryskowa ma dosc?
dzieki chlopaki za pomoc.Rozrzad byl przestawiony o 2 zeby.Usunelismy usterke.wielie dzieki.
podłączę się do tematu,bo spokrewniony.
Co ile kilometrów należy wymieniać pasek rozrządu?,mam na myśli silnik 1,8td.
LWIĄTKO, 60 tys km (strona nr 241) diesel.pdf (dział download)
tak szybko?
A tych plików w tym dziale to nie mogę otworzyć.
Dzięki.
Dzisiaj w czasie jazdy przeskoczył pasek rozrządu,silnik chodzi ale mocy nie ma a jak przekroczy 2000 obrotów to strasznie klekocze i dymi.
Czy to znaczy że pasek się wykończył , zakładać ten sam pasek czy nowy komplet zamawiać,przejechane na nim 48 tyś.
Niedawno było robione koło zębate na pompie wtryskowej i "fachowca" się pytałem o stan paska to powiedział że jest ok i że jeszcze może chodzić , jak tu wierzyć "fachowcom"?.
To idź teraz do tego fachowca i niech ci silnik odkupi jak pasek przeskoczył to albo był do , albo do był założony
