Nowe świece, filtry, plyny a on nie chce zapalic :( (1,9 TD)
sprzedam Swiece iskrowe BOSCH Super 4 W78X
plomiennice/swiece zarowe w ciagniku siodlowym
Jakie świece?
swiece zarowe
Nagle brak prądu w akumulatorze
Zabraklo pradu w stacyjce :(
Duży pobór prądu
regulacja obrotĂłw
problem z cookies
chomiki
juz raz tak miałem. samochód kreci a silnik nie odpala. nie ma iskry na swiecach. myslałem ze aparat ze cos z palcem. silnik dalej nie odpalał. jak powyjmowałem przewody a szczególnie ten co wychodzi z cewki po ponownym załozeniu samochód odpalił.dzsiaj rano znowu nie odpalił. ostatnia sytuacja taka była moze z miesiac temu moze wiecej. prad do cewki dochodzi. z cewki nic nie wychodzi. ale niejestem pewien czy ona jest własnie uszkodzona. jak by to była ona zupełnie uszkodzona to przeciez ostatnim razem by mi nie odpalił. mysle ze moze cos z przewodami nie tak. sa tam 2 kostki. w 1 kostce 3 przewody a w 2 tylko 1 przewód.
jak zapalam stacyjke to w momecie pracy pąpki prąd jest ale jak papka przestaje pracowac prad znika. jak krece silnikiem prad jest. to jest na 3 przewodzie. sprawdzałem w ten sposób ze podpiołem zaróweczke pod ten przewód a dróga strone do minusa z aku. ale jezeli podepne do plusa z aku i do tego 3 przewódu to zaróweczka pali sie a jak zaczne krecic silnikiem to gasnie. czyli na odwrót. przedtem jak kreciłem sie paliła a teraz jak krece to gasnie. na 2 pozostałych przewodach nic sie nie pokazuje a na a na jedny to masa to jest oki.
niewiem czy to napewno jest cewka. tak jak pisałem wyzej ostatnio odpaliło teraz nie.
acha a do czego jest ten kondesator???? moze to on cos nawala. ale chyba kondesator jest do zbierania nadmiaru pradu czy cos takiego. jak by on był zjarany to i tak by była iskra a tu nic zadnego napiecia z cewki niema.
jak doklkadnie sprawdzic cewke czy jest dobra czy uszkodzona. musze byc pewny co do jej uszkodzenia zanim kupie nowa.
dzieki i pozdro
[ Dodano: Nie Lip 15, 2007 11:04 am ]
Niewiem jak sprawdzić... Ale gdbyś podał mi jakieś symbole co masz na niej to sie dowiem u mojego kumpla bo ma szrot z pugami (ale ma też części nowe do pugów) więc jak coś moge sie dowiedzieć ile to wyjdzie... I dam Ci znać... ale jak bym Ci brał to u typka to będziesz miec taniej niż w sklepie i to duzo A z tym jak sie ją sprawdza to sie jeszcze dowiedz... ale ja myśle że tak jak kable ze świecami... że zaciagasz gume z przewodu do góry i dotykasz pokrywy zaworów (najlepiej jak jest ciemno) i ktos kręci rozrusznikiem... ale UWAGA !! jak Cie trzaśnie to będzie nieciekawie... bo podobny prąd płynie w paralizatorze Sprawdź sobie ale mówie... uważaj... I powodzenia... Jeżeli sie myle z tym sprawdzaniem to niech ktoś mnie poprawi
no fajnie tylke z tej cewki to wogóle prad nie wychodzi na aparat zapłonowy.
pozatem rozebrałem to i wyglada to tak ze cewka jest przykrecona do modułu zaplonowego. cewka chyba jestok. to moduł siadł. rozebrałem ten moduł i cały ukad jest zalany silikonem. troszke wydłubałem pod spodem jesd układ elktroniczny i chyba on siadł.
v@chu, gdzie ten twój kolega ma ten szrot. na kiedy bys umiał to załtwic. ja z tym walcze bo dzis musze auto odpalic do godziny 18 musi byc sprawny. dzwon i pytaj sie lub pisz do mnie na gg
dane modułu
solex
72396
bendic s100620000b
reswzte niemoge odczytac
daj znac. dzwon do niego czy to ma. jak załatwisz to na dzis to masz flache. jak co to wpadne do ciebie
[ Dodano: Nie Lip 15, 2007 2:27 pm ]
Ten szrot jest w knurowie na krywałdzie... gość ma same francuzy... ale to musiałby najpierw zamówić tą cewke i ona dopiero dojdzie... wiec na dziś nic niezdziałam ;( i przepraszam ze tak późno napisałem ale byłem w rudzie śląskiej auto oglądać bo tata chce kupić...
