Odpowietrzanie układu diesla w Peugot 405 1.8 TD / 1.9 TD
sterownik silnika Peugeot 405 MM IAW 8p.10
wymania rolki i napinacza paska w 405 turbo diesel 1995
Peugeot 405 1,9 SRI 91r. Kombi B/G - gaśnie na benzynie
identyfikacja silnika Peugeot 405 SRI kombi 1.9 benzyna
Ile kucyków posiada silniczek Peugeota 405 1.9D ??
Jak odczytac kody usterek (migawkowe) w 405 SRI 2.0 8v
Peugeot 405 Kombi GRI X4 kilka problemów
Jaki jest naped prędkościomierza w 405 1.9TD z 1994 roku ??
wymiana alternatora na VALEO 13N159 lub 13N120 w 405 1.6-92
chomiki
czesc jestem nowym uzytkownikiem forum i niedlugo bede posiadal peugeota 405 1,8td. Chcialbym sie poradzic Was czy jest jakis sens kupowac stozkowe filtry powietrza? do diesla i co one moga mi dac ( chodzi o prace autka ). na poczatek musze kupic nowa turbine oraz wujek cos mi mowil ze przydaloby sie naprawic skrzynie biegow. auto ma przejechane 300.000 km z zewbatrz autko wyglada naprawde atrakcyjnie w srodku rowniez ale chcialbym sie dowiedziec co powinienem od razu wymienic noi co ulepszy moje auto. Duzo nie napisalem co ma gdyz sam nie wiem bo 2 razy nim jechalem i nie interesowalem sie nim do wczoraj bo dowiedzialem sie ze bedzie moj. Prosze Was o cenne rady. Dzieki wielkie z gory. PozdawiamNajpierw zadbaj o podstawowe rzeczy a później sie pobaw w stożek Ponoc daje 5ps Olej w skrzyni, silniku, nowy rozrząd, wszystkie filtry.
Na poczatek warto ta turbinke kupic. DOwiedz sie jaka masz, bo sa 2 albo nawet i 3 rodzaje.
Potem warto wymienic rozrzad ( 2 rolki + pasek ) i pasek ten przy alternatorze.
Wymiana oleju. Osobiscie polecam olej Total 3000 15w40 diesel. Warto dolozyc pare groszy a wiedziec, ze silnik ma to co lubi.
No i oczywiscie sprawdz hamulce.
Zycze bezawaryjnej jazdy.
:l0l: Olej w skrzyni, silniku, nowy rozrząd, wszystkie filtry.
Ze dobrze prawi
a wiecie jakie sa koszta rozrzadu?? I chcialbym sie dowiedziec jak najwiecej o dieslu poniewaz nigdy nie mialem diesla. na co powinno sie uwazac noi jak naprawde zadbac o silnik i wszystko pod maska. jestem mlodym kierowca nie majacym bladego pojecia o szkielecie jak i funkcjonowaniu auta ;/
powymieniaj to co przewaznie sie wymienia po kupnie auta...czyli takie podstawy jak :
-Rozrząd
-Olej (w silniku i skrzyni)
-Filtry (oleju,powietrza,paliwa)
W stożkowy filtr bym sie nie bawił...masz diesla nic Ci to nie da...nawet dzwięku nie poprawi...a moze nawet pogorszyć sprawe...pozatym silnik bedzie zasysał więcej syfu...więc ja odradzam
powymieniaj wyzej wspomniane rzeczy (najlepiej na markowe czyli Oleje Total-silnik, skrzynia...filtry-Purflux-rozdząd-Gates,SKF) i bedzie cacy
No i bardzo wazne : jak odpalisz to poczekaj z minute zanim ruszysz zeby silnik troche popracował)szczegolnie zimą jak sa niskie temperatury...silniki uturbione a w szczegolnosci sama turbina nie lubi wysokich obrotów zaraz po odpaleniu...wiec zanim sie silnik nie nagrzeje do tych 70 stopni to niekrec go wysoko...inaczej szybko turbine załatwisz...poczekaj az sie nagrzeje do tych 70 stopni....i rownie wazne...nigdy niegaś odrazu auta...zanim zgasisz poczekaj 30sec. lub minute na to aby turbina sie ochłodziła i przestała kręcić.
Uzywaj dobrych Olejów do silnika np. Total i pamiętaj o jednoczesznej wymianie filtra oleju..najlepiej marki Purflux...olej wymieniaj regularnie co 10 tyś. tak samo filtr powietrza...filtr paliwa co 15-20 tys.
Oelj w skrzyni wymieniaj co 30-40 tyś.
Jesli bedziesz przestrzegał tych zasad co silnik długo Ci posłuży.
Aha i nie odpalaj silnika nim nie zgasnie kontrolka od świec żarowych
wielki dzieki Panowie jak powymieniam wszystko to odezwe sie noi przesle foteczki. Bardzo dziekuje i pozdrawiam
