duzy problem. silnik charczy i grzeje sie nawet do 140st.
Radio się grzeje i wyświetla PROTECT
grzeje sie silnik masakrycznie
grzeje się radio
Bardzo się grzeje!
silnik się grzeje
grzeje sie...
Nie grzeje
Tur - SokĂłĹ
Dodatkowy +
chomiki
Wiec wygląda to tak.odpala normalnie wszystko jeździ pierdzi tak jak powinno, ale no wlasnie.
chyba sie grzeje bo dochodzi do 90 może 95 nie uruchamia sie wentylator, ale też nie idzie dalej.
Dzis spostrzegłem że miałem wsadzoną tekturę za chłodnicy po zimie.
Wiec może czujnik dupnięty jest??
może tak na prawde nie ma takiej temp. albo wlacznik wiatraka nie dziala.
Wiatrak na krótko chodzi termostat sie otwiera.
Pozdro
Nigdy ci się wentylator nie załączył
Przetrzymaj go na postoju dłużej i zobaczysz czy temperatura pójdzie wyżej niz te 90-95 stopni tak jak piszesz i czy wentylator się załaczy . Może poprostu masz tak wielką chłodnicę że sama sie studzi w między czasie
Zeberson, W takim razie masz cudowny motor ,skoro pracuje normalnie wiatraki nie chodzą a temperatura nie rosnie
Wiesz co ty lepiej popatrz dokładnie a potem pisz
W takim razie masz cudowny motor ,skoro pracuje normalnie wiatraki nie chodzą a temperatura nie rosnie
Wiesz co ty lepiej popatrz dokładnie a potem pisz
trasha, Boże dzię ki Ci za takie wypowiedzi...
Napisałem co widziałem.
Silnik chodzi 95 no 100 max jakie wchodzi i nic wiecej czasem spada i dochodzi znowu do 95
jaka jest normalana temp chodzenia tego silnika.
Silnik chodzi 95 no 100 max jakie wchodzi i nic wiecej czasem spada i dochodzi znowu do 95
Spada bo włącza się wentylator a nie wiesz o tym że się włącza bo po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki wentylator się wyłącza
Spada bo włącza się wentylator a nie wiesz o tym że się włącza bo po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki wentylator się wyłącza
Chyba w trabancie, bo w 405 nawet po wyjeciu kluczyka tak dlugo chodzi wentylator az schlodzi ponizej jakiejs tam temperatury. 95 to za duzo - powinno byc cos ok 82. Na moje to padniety czujnik wlaczajacy wentylatory.
Chyba w trabancie, bo w 405 nawet po wyjeciu kluczyka tak dlugo chodzi wentylator az schlodzi ponizej jakiejs tam temperatury
Ja tak mam ale chłopaki np. Gizmo, Sąsiad666 mają tak,zę wyciągają kluczyk i wentylator sie wyłącza.
Ja wystarczy że motor zgasze i koniec wyłancza się nie ma potrzeby wyjmowania kluczyków
Nie spotkalem sie z 405 z silnikiem TU w ktorym by sie wylaczal wentylator po wylaczeniu zaplonu. W niektorych XU to sie zdarza, ale zdecydowana wiekszosc chlodzi tak dlugo az zbije temperature ponizej jakiegos progu. Zreszta wg. ksiag wiedzy tajemnej (Haynesy, Etztoldy i inne) wyjecie kluczyka nie powinno miec zadnego wplywu na prace wentylatorow.
Co do moderatora, to wiesz... Juz nie raz mowilem, ze sie nie nadaje, a polskie znaki?A co to? Przez ok. 12 lat ich nie uzywam w necie i pierwszy raz ktos mi zwrocil uwage
Ok wiec czujnik. Gdzie on sie znajduje i ile moze kosztować??
I czy może również być wadliwy czujnik pokazywania temp na licznikach??
A i pokazała mi sie czewona chlodnica na desce.
Ta przynajmniej mi sie wydaje ze to chlodnica;p
Ale po chwili zgasła, co to może sygnalizowac??
Ok wiec czujnik. Gdzie on sie znajduje i ile moze kosztować?
zanjduje się na chłodnicy z lewej strony jak potrzebujesz uderz na PW
Hem? jak to mała ilość??
Dzis wylałem cały plyn a raczej to co powinno być płynem.
Przepłykałem cały układ i wlalem prawie 5 L płynu....
zostało mi może 1/3 L??
Co do czujnika to z lewej strony jak patrze od kierowcy czy od strony zderzaka??
i czy po wew stronie chlod czy po zew??
i jak on wyglada??:P
Co do czujnika to z lewej strony jak patrze od kierowcy czy od strony zderzaka??
patrząc od zderzaka po prawej.
Hem? jak to mała ilość??
Normalnie dlatego zaświeciła Ci się kontrolka.
Ok wiec:
Mam licznik z innej wersji 405 bez obrotka a ja pownienem miec.
90c osiagam juz po 5 min pracy a wentylator okazalo sie uruchamia i temp spada wtedy na 88 wiec wina licznika
Proszę zamknąć temat dzięki za pomoc chlopaki!
tez miałem tak ze sie wentulator nie zalanczał i tylko powietrze podczas jazdy go chłodziło. sprawdziłem włącznik wentylatora i ten rozpadł mi sie w rekach plastik skruszał. kupiłem nowy i działa elegancko na 2 biegach
