Peugeot 405 1.9 SRI i 405 1.9 czym sie roznia??
Peugeot 405 1,9 SRI 91r. Kombi B/G - gaśnie na benzynie
1.9 SRI 92 rok mała moc, nierówna praca.
2.0 SRI falujące wolne obroty na luzie podczas jazdy
identyfikacja silnika Peugeot 405 SRI kombi 1.9 benzyna
Jak odczytac kody usterek (migawkowe) w 405 SRI 2.0 8v
Pompa paliwa i Czujnik wskazania temperatury w 1.8 SRI
Głosniczek podszybie PEUGEOT 405 SRI
nie chce zapalic (2.0 sri+lpg sekwencja)
2,0 SRI Nie wchodzi na obroty , nie ma mocy .
chomiki
Witam!Mam 405 z 91r. kombi i chcialbym wiedziec co oznacza SRI
Zorba
SR to oznaczenie modelu wyposażenia, "I" przy tym oznacza wtrysk
GLI - sam samochod, praktycznie zadnego wyposazenia ,
GRI - no cos tam juz ma, np. szyby elektryczne i wspomaganie,
SRI - bardzo dobrze jak na 405 z danego rocznika,
STI - wypas,
Mi16 - wersja usportowiona ~150-160KM i bogate wyposazenie,
T16 - wersja sportowa 200KM (220KM overboost), swietne osiagi i najbogatsze wyposazenie.
Jak wspominal Kitek "I" to wtrysk, bez tej literki gaznik.
Pod koniec produkcji oznaczenia literowe zostaly zastapione nazwami - Sillage, Style i Signature, a STI zniknelo wogole.
Na mojej www masz przykladowe wyposazenie samochodow po faceliftingu sprzedawanych w Polsce, nie wiem jednak dokladnie z ktorego roku sa te prospekty z ktorych bralem informacje, napewno po 1992.
fajnie dzieki
wlasnie o to mi chodzilo
teraz czas na na silnik jak sprawdzic co to za model wiem tylko ze poj .wynosi 1905
chyba masz ten sam co ja... wielopunkt?
teraz czas na na silnik jak sprawdzic co to za model wiem tylko ze poj .wynosi 1905
silnik identyfikujesz po nr vin umieszczony na podszybiu. mój został zidentyfikowany a wczoraj zauważyłem że na kolumnie mcpersona (dobrze napisałem) taką białą prostokątną naklejkę i tam jest napisane identyczne oznaczenie takimi małymi literkami.
VIN masz pewnie tez w DR, zaczyna sie od VF315....
Napisz go tutaj to sprobuje ci napisac jaki dokladnie masz silnik.
(Skad wiesz ze ma 120KM?)
1,9 multi tak ma.
ten nr to VF315EDK270015020
silnik: XU9JA/Z (1905cm^3)
moc: 88kW (120KM) przy 6000obr/min
moment: 150Nm przy 3000obr/min
ciezar pojazdu gotowego do drogi: 1080kg
spalanie zgodnie z EWG 80/126 8 lub ECE A70:
miasto: 11,6
trasa 90km/h: 6,6
trasa 120km/h: 8,6
spalanie zgodnie z FPT 75:
miasto: 9,8
trasa: 6,6
cykl mieszany (55% miasto, 45% poza): 8,4 wszystko dla skrzyni manualnej.
joł elGenerale ty mi też identyfikowałeś silnik w autku i musze coś poprawić. według speców co wbijają dane do DR to ten silnik ma 1891cm3. też mam oczywiśce xu9jaz. co do spalania w mieście (11,6) to chyba racja w szczególności w zimie. ja swojego już zgazowałem :):):)
no super
teraz juz wiem co mi pod maska klekocze
a z ta pojemnoscia to przypominam sobie ze byl taki motyw przy rejestacji w niemieckich dok. bylo 1891 ale w katalogu dla tedo rocznika i modelu nadwozia wyszlo 1905 wiec w dowodzie mam 1905
dzieki za wyczerpujaca odpowiedz
pozdrawiam
Zorba
To tacy spece byli widocznie. Rodzina silnikow XU9 to 1905ccm.
Ale... jak masz wpisane w DR ponizej 1900ccm to zaplacisz ubezpieczenie jak za pojemnosc 'do 1,9' ja juz placilem jak za 'do 2,0' (co ciekawe 2,0 z 405 to 1998ccm wiec tez ta sama grupa )
A tak przy okazji co to znaczy DKZ ??? Zobaczylem ten skrot u kolegi mikit w poscie...
To tez oznaczenie, np. moj XU9M to DDZ, XU9JAZ to DKZ a XUD9A/K to D9B itd.
To tacy spece byli widocznie. Rodzina silnikow XU9 to 1905ccm.
Ale... jak masz wpisane w DR ponizej 1900ccm to zaplacisz ubezpieczenie jak za pojemnosc 'do 1,9' ja juz placilem jak za 'do 2,0' (co ciekawe 2,0 z 405 to 1998ccm wiec tez ta sama grupa )
gdzie ubezpieczasz? Ja miałem w Polonii, ale teraz to się nazywa Uniqa, bo austriacy wykupili, stawki poszły w górę
ale nie o to chodzi w Unice "moja" grupa jest od 1801 do 2200!!
a najlepsze mam darcie z tego, że pierwsza grupa jest do 950, a litrowy silnik do 106 ma dokładnie 954 za te 4 ccm muszą płacić więcej a tak to jak za malucha
to jest właśnie haczyk tych firm ubezpieczeniowych biznes is biznes...
dokladnie - ja tym zlodziejom place tez za te 5 ccm. Wlasnie wczoraj przyszdl kwit na II rate i jak byk stoi 405 2.0 (se squ. zaokraglili).
to mowisz Unica, tak? A jaka jest u nich podstawowa skladka dla 1905? (teraz mam 20 proc, ale od nast. roku bedzie koolejny prog - o ile w kogos nie przy.)
Uniqa no... bez zniżek 1260 chyba, na pewno powiem w poniedziałek, dziadek jest agentem, to wykaz cały ma, my za cały pakiet mamy 740 z haczykiem, tzn AC OC i NW, drożej wyszło, bo na AC mamy 40%, wszystko przez wypadek w sierpniu ;/
Ja mam ubezpieczenie w Filar SA.
Jak rejestrowalem to nie mialem zadnych znizek, a za wiek do 25 lat to chyba nawet zwyzke . Zaplacilem 1076zl za samo OC.
Zaplacilem 1076zl
łoooooo..... tyle to ja płace za 2 lata opłaty za samoochód wszystkie jakie tylko możliwe
Ja mam ubezpieczenie w Filar SA.
Jak rejestrowalem to nie mialem zadnych znizek, a za wiek do 25 lat to chyba nawet zwyzke . Zaplacilem 1076zl za samo OC.
ehh, tylko za nowy zwyżek nie ma ;/ później, od któregoś rocznika jest po 5 % rocznie zwyżki
elGenerale ile moj diesel moze miec koni i jak tą moc podnieść?:> 1905 cm. 94 r
poprosze VIN
Jak podniesc moc? Zmienic silnik. W tak starych autach jak nasze wszelkie inne przerobki sa zbyt drogie.
vin podam kolo srody jak auto dorwe... tymczasowo nie mam go w domu
[ Dodano: Pon Mar 21, 2005 8:42 pm ]
mój VIN
VF34BD9B271354210
czekam na odpowiedz
silnik: XUD9A/L
moc: 51KW/4600obr (to jakies 70KM)
moment: 120Nm/2000obr
ciezar pojazdu gotowego do drogi: 1125kg
spalanie zgodnie z EWG 80/126 8 lub ECE A70:
-miasto: 7,1
-trasa 90km/h: 4,9
-trasa 120km/h: 6,9
spalanie zgodnie z FPT 75:
-brak danych
Jesli jeszcze tego nie zrobiles, to sciagnij sobie instrukcje do swojego samochodu, na mojej stronie jest link - dzial Porady/inne. To jest tez rada dla kazdego kto posiada 405 po liftingu. Te informacje pochodza wlasnie z instrukcji
dzieki tak właśnie zrobie
Poszukuję informacji na temat silnika nr vin:VF 315bdd208485883
Pojemność 1891, moc 80 horses
nr. silnika 3001640
rok 89
40SGRI
Szukam książki w której będzie opisany ten silnik, albo takiej "książki" w necie. Proszę o pomoc. Pozatym z tą pojemnością to jakaś dziwna sprawa bo nie potrafię takiej znaleźć...
Pozdrawiam
Łukasz
I nie znajdziesz, bo silniki o takiej pojemnosci nie byly montowane w 405. Nie jestes pierwsza osoba z takimi rewelacjami, nie wiem skad ci diagnosci biora te informacje.
Wg VIN masz taki sam silnik jak ja: XU9M. Jego pojemnosc to 1905cm3, a moc to nie 80KM tylko 80kW czyli jakies 109KM przy 6000 obrotow, a moment obrotowy wynosi 158Nm przy 3000 obrotow.
fajnie dzieki
wlasnie o to mi chodzilo
teraz czas na na silnik jak sprawdzic co to za model wiem tylko ze poj .wynosi 1905
no i mam tak samo... Silniczek 1905 model SRI a ile koników ma to nie wiem...:( rocznik 1990
czyli z przed liftingu...
No cos pokombinowane było z niektórymi silnikami, może przez to, że jakiś podatek mniejszy płacono, że nie przekroczyło 1900ccm, czy coś w tym stylu, bo ja mam i w niemieckich papierach pojemność 1891ccm , no i teraz w polskich papierach mam tez 1891ccm.
Heh pamiętam te kombinacje, jak byłem zielony w tych sprawach i szukałem czegos o moim silniczku 1891ccm i pare razy sie zdziwiłem, jak mówiono mi, że takiego nie ma w katalogach, a przecież ja takiego miałem i nie wiedziałem o co biega
