centralny zamek fabryczny brak reakcji po kilku godzinach
Nie wypłacą odszkodowania przez brak karty rowerowej
Brak dźwięku na youtube, google video itp...
405 1,9 benzyna 125 km brak jakiegos czujnika :/
zgasł i nie zapala, brak iskry, silnik 1,4 na wtrysku.
Brak ogrzewania,wywala wode z chłodnicy i gotuje sie
Brak fotek/zdjęć na Naszej Klasie
Brak NTLDR gdy drugi dysk podłączony!
Brak polskich znaków z Dosa w Xp.
brak pliku iertutil.dll. pomocy
chomiki
Z tego co widziałem na forum problem wycieraczek był poruszany nie jeden raz ale nie spotkałem sie z czymś takim aby ktos miał tak jak ja.Czyli brak wycieraczek czasowych i normalnych.Szybkie natomiast są.Jak ruszę "ramionami"wycieraczek w sensie że im troche pomogę to zrobia jeden ruch i zostaja na szybie.Co im dolega?moje mają inną przypadłość
nie ma "przerywacza" znaczy po spryskiwaczu losowo zatrzymują się w wybranym miejscu
czasem pionowo czasem jak chcą
oczywiście są 3 "biegi" ale wszystkie ciągłe, bez "przerwy"
zeby spoczely na swoim miejscu trzeba w odpowiednim czasie je wylaczyc
tylna wycieraczka dziala prawidłowo
u mnie niestety to samo co u kolegi greka aczkolwiek czasami jak się im chce to działają normalnie i w tym momencie robię się zielony bo nie wiem o co chodzi ??
panowie macie zje..ny przełącznik wycieraczek proponuje:podjechać do kolegi, wykręcić mu(10minet roboty) podpiąć u siebie sprawdzić, (pamiętajcie żeby oddać ) jeśli działa normalnie goooł tu sklep i kupić (405, BX mają te same tylko w BX są kwadratowe )
czyli że i czasówki i wolne i szybkie to są w przełączniku ?? a nie w silniczku czy jakim dodatkowym "czymś" ??
myślałem że przełącznik ten przy kierownicy to tylko odpowiednie kabelki załącza i tyle . . .
a reszta jest np. w silniczku od wycieraczek (tak jak to w starym poczciwym polonezie czy fiacie było - chodzi mi o zatrzymywanie wycieraczek tam gdzie mają być a nie tam gdzie sobie umyślą) a od czasówek było osobne pudełko.
A w Pugu czy Cytrynie to wszystko jest w przełączniku ??
kolego Arsen popraw mnie bo mogę się mylić bo na wycieraczkach się nie znam wogóle
A w Pugu czy Cytrynie to wszystko jest w przełączniku ?? na to wychodzi, a wnioskuje to po tym że:
w GLu zanim go kupiłem były spier...ne czasówki, i jakiś bogobojny majster dorobił "pudełko" (potencjometr z przerywaczem) i tym samym uruchamiało się czasówki pokrętełkiem obok nawiewów (widać to nawet na kilku zdjęciach mojego GLa)
a co do silniczka to idzie do niego kostka biała w podszybiu w sumie można szybko obczaić co i jak odpinając poszczególne kabelki
