centralny zamek fabryczny brak reakcji po kilku godzinach
Nie wypłacą odszkodowania przez brak karty rowerowej
Brak dźwięku na youtube, google video itp...
405 1,9 benzyna 125 km brak jakiegos czujnika :/
zgasł i nie zapala, brak iskry, silnik 1,4 na wtrysku.
Brak ogrzewania,wywala wode z chłodnicy i gotuje sie
Brak fotek/zdjęć na Naszej Klasie
Brak NTLDR gdy drugi dysk podłączony!
Brak polskich znaków z Dosa w Xp.
brak pliku iertutil.dll. pomocy
chomiki
sprawdziłem pompe podłączając do niej napiecie z zewnatrz do jej zacisków (+ i -) i pracuje. ale przed nia na kablach jestś pudełeczko przykrecone razem z pompa do podwozia. kolor czarny, wchodza 2 kable i wychodzą. z wierzchu zalany masa jakąś jak kondensator lub jakis regulator ????. nie wiem co to jest??????Do niego dochodzi napiecie, jak odpalam samochód, a za nim już nie ma napiecia. i dalej nie ma do pompki paliwa, która jest tuż a nim.
wiec pewnie to czarodziejskie pudełeczka- pisze na nim tylko "FACON" France.
Boje sie na krutko podłączac zasilania do pompy omijajac go.
pompa typ: 12V BOSCH 0 580 464 038
Możesz awaryjnie podłaczyć zasilanie pompy paliwa do świateł mijania i będziesz jezdził do czasu jak znajdziesz nowy przekaznik zasilania pompy paliwa bo to on nawalił. A do świateł jak podłączysz to jeżdząc na światłąch nie zapomnisz o wyłaczenmiu pompy paliwa , powodzenia.
narazie jeździmy bez siateł !! jak kto chce ale nie trzeba !
a mozepoprostu ci sie podpinały kostki od pompki ! ja mam 1,6 i przekaźniki pompki mam ! a i jeszcze jedno otwierałęś moze połke z bezpiecznikami to tam jest taki niebieski wolny kabel zobacz być moze on się odpią !
narazie jeździmy bez siateł !! jak kto chce ale nie trzeba !
a mozepoprostu ci sie podpinały kostki od pompki ! ja mam 1,6 i przekaźniki pompki mam ! a i jeszcze jedno otwierałęś moze połke z bezpiecznikami to tam jest taki niebieski wolny kabel zobacz być moze on się odpią !
Elmer przeczytaj co napisał pytający i co juz sprawdził.
no tez racja ! Zapomniałem !
Zdarza się.
oki tak zrobie. ale czy pompy nie spale bez tego przekaźnika??
żeby gorzej nie narobic. bez przekaźnika pompa może chodzić.???
Śmiało , napewno nie spalisz to tez będzie zasilanie 12V. A dlatego przez mijania bo inaczej jak ręczny zrobisz to możesz zapomnieć wyłączyc i na noc zostawisz i wywalisz akumulator.
a bez przekaźnika połaczyć przewody i na krótko. niekoniecznie ze swiateł, poprostu wyrzuce przekaźnik i zepne z pompą.
też można ale jak zapomnisz rozłączyc to pójdzie akumulator. Chyba , ze stacyjka rozłaczy.
jak sobie przypomne to stacyjka wyłączy. bo probówką sprawdzałem. chyba
jak skrece to sprawdze. przed pozostawieniem na noc.
drogo on kosztuje?
Przekaznik pompy paliwa kosztuje od 60 do 350 zł. Ale te tanie też sa dobre.
ale czy to napewno przekaźnik. jest tuż obok pompy. moze to jakis regulator napiecia??
Na to sie mówi przekaznik pompy a to naprawde jest sterownik i nie ma tak żadnego, regulatora napiecia , sam sprawdz i podłacz pompę na chwile i zobacz , ze się nie grzeje ani nic nie dzieje się z nia dziwnego.
ok. napewno sprawdze i dzieki za podpowiedz. + ci sie należy.
pozdrawiam
przekaxnik pompy znajduje sie też pod maską !
otwierasz maske i jak się patrzysz to po lewej stronie (pasażera) jest czarna skrzyneczka i tam tez są przekaxniki takie czarne ! a jeszcze zobacz czy bezpiecznik Ci nieposzedł !! (niespalił) jest w tej skrzynecce i w kabinie pod kierownicą !
oki też sprawdze. ale w tej czarnej skrzyneczce pod maską to tylko bezpieczniki i same kostki siedzą. u mnie chociazby.
nie tylko u Ciebie :p
umnie tez jest !
i tam powinny być 2 takie kostki i 3 bezpieczniki po 10A kazdy !
a taką one wyglądją umnie
[ Dodano: Nie Mar 04, 2007 9:28 pm ]
I co sie tak przekaznikami chwali jak by ich nigdy nie widział???
pokazuje tylko jak one mają wyglądac !
Tak wyglądają wszystkie na świecie przekazniki nawet w Poldkach obojetnie jakiej produkcji wiec nie wiem po co je pokazujesz?????
niemowimy otych na siwecie ani tych w opldkach tylko otych co są w pugu
a akuratnie on moze mieć jakieś inne
a niewiem jak jest w innych pugach dlatego mu pokazuje jak maja wyglądac te z pod maski !
Jeszcze raz pisze , ze te przekazniki moga się różnić tylko kolorem i nie ma co ich pokazywac bo cholera są zawsze takie same. czy pod maską czy w sklepie.
te przekazniki moga się różnić tylko kolorem i nie ma co ich pokazywac bo cholera są zawsze takie same. czy pod maską czy w sklepie.
dobra ale ktoś moze nie wiedzieć jak wygląda przekaźnik !!
Stary za dużo ściemniasz na forum.
witam ponownie.
chciałbym zakończyć temat:
ale nie wiem - nadal co to jest ????
samochod udało mi sie uruchomić. samodzielnie. to chyba pozytywne.
za kostka.
Samochod jakos uruchomiłem. dziekuje bardzo za rady:
od: Erni25 i ELMER. pomogły mi wywieźć inne wnioski. wazne dla wszystkich.
Meritum sprawy i moje podsumowanie bedzie takie:
- czarna skrzyneczka u mnie chyba inaczej jest wyposażona (kilka bezpieczników, i kostek wolnych). może i takich przekaźników tu nie ma. ale juz bede wiedziec jak wygladają u innych.
- ten elektroniczny czarny badziew - chyba jakis stabilizator napiecia , może chroni pompe?
nie wiem to tylko moje domysły. bo silnik i pompa pracują bez niego normalnie.
- - - brak napiecia do pompki paliwa, jak doszłem to spowodawane było skorodowaniem zacisków na kostce przez którą przechodza 2 kabelki. kolor biały + i zielono-zółty -. kostka - umieszczona nad bakiem, koło kostki do pływaka sygnalizatora poziomu. Pod tylnym siedzeniem jest pokrywka czarna - okrógła na srodku siedzenia. zawilgotniała i skorodowała. chyba trzeba zalutować przewody zeby takich numerów już nie było.
- znalazłem linka jak wyglada przekaźnik pompki. przypomniałem, że oczywiscie cos w nim tykało jak nie podawało prądu na pompke.
http://moto.allegro.pl/it...en_peugeot.html
Brawo i powodzenia na przyszłośc.
jeżeli nie masz nic do napisania - nie nabijaj postów. Dziękuje za uwage - zarząd
