Wyłącznik krańcowy w silniku elektrycznych szyb
wiazka tylnych szyb peugeot 405
Mechanizm elektrycznych szyb...
problem z domykaniem el. szyb
Podświetlanie przycisków od szyb
Podświetlenie przełączników szyb
Podnoszenie szyb
nie chce zapalic (2.0 sri+lpg sekwencja)
skczące obroty na sekwent 24
MaĹy problem z sieciÄ domowÄ ...
chomiki
Jesli ktos ma taki wynalazek w swoim aucie to czy moglby zajzec w drzwi i zobaczyc czy przy prowadnicach sa jakies wylaczniki sygnalizujace polaozenie szyb w krancowych pozycjach, czy moze jest to rozwiazane jakos elektronicznie (zmiany pradu gdy silnik nie ma sily ciagnac czy cos w tym stylu). Wiem, ze do tego jest jeszcze jakis sterownik, gdyby ktos wiedzial jak on wyglada (najlepiej fotka) lub gdzie jest umieszczony (w drzwiach czy pod deska) to bylbym wdzieczny.Zabralem qmplowi z XMa taki przelacznik do sekwencji i ogladajac schematy 405 wychodzi, ze raczej latwo byloby to zaadoptowac, tylko potrzebny bedzie ten uklad elektroniczny o ktorym nie wiem nawet jak sie fachowo nazywa, nie mowiac juz jak wyglada. Jak bym znal jego wyglad, to moze tez daloby rade wydlubac go z tego citroena.
u mnie w drzwiach od kierowcy jest takie cos (nie wiem czy o to samo nam chodzi) ze jak sie wcisnie mocniej guzik to szyba albo sie sama odsuwa do konca albo sie zamyka (jedno mocne wcisniecie guzika) nigdzie w drzwiach nie znalazłem zadnego mechanizmu, wydaje mi sie że wszystko jest w przycisku - w środku jest dużo elektroniki i jak szyba np pojdzie w góre na maxa to słychać takie pyknięcie w guziku jakby sie rozłączył. Mogłem sie rozpisac nie na temat
Ze co ja mam oddzielny przycisk za otwieranie/zamykanie szyby a drugi to tak jak dlugo bede naciskal to to bedzie albo sie otwierac albo zamykac...
Chodzi o taki przycisk:
A to sa schematy polaczen.
6000 po lewej to wlasnie ten przelacznik, a 6030 to ten modol elektroniczny o ktory mi chodzi. Przypuszczam, ze umieszczony jest gdzies w drzwiach, bo bez sensu byloby ciagnac przewody z przelacznika w drzwiach do modolu w desce i spowrotem do silnika w drzwiach.
Dla porownania z prawej schemat polaczen elektrycznych szyb bez sekwencji.
O widzisz super ze to wystawiles ) wlasnie tego schematu mnie trzeba bylo tylko moglbys calosc tego umiescic??
A co to sterownika tego to jest w drzwiach kierowcy, a jak masz oryginalne okablowanie PUG-a to dodam jeszcze ze sie go wpina w niebieska wtyczke z 9-cioma pinami.
Foto moge poslac na maila.
Ze co ja mam oddzielny przycisk za otwieranie/zamykanie szyby a drugi to tak jak dlugo bede naciskal to to bedzie albo sie otwierac albo zamykac...
no na jednym guziku pisze mi auto i on odsuwa szybe na fiula jak sie mocniej nacisnie (tylko lewa szyba) a drugi od prawej jest na zasadzie ile potrzymam tyle opusci
ale ja chyba dalej nie rozumiem pojecia sekwencyjne, może mi ktoś wytłumaczyć?
z góry dzięki
Pojęcie "sekwencyjny" wynika z tego że jednym przełącznikiem obsługujesz 2 funkcje, tzn. otwieranie/zamykanie ile chcesz, lub otwieranie/zamykanie od początku do końca bez potrzeby naciskania przełącznika cały czas.
O widzisz super ze to wystawiles ) wlasnie tego schematu mnie trzeba bylo tylko moglbys calosc tego umiescic??
Poszlo na PW
Pojęcie "sekwencyjny" wynika z tego że jednym przełącznikiem obsługujesz 2 funkcje, tzn. otwieranie/zamykanie ile chcesz, lub otwieranie/zamykanie od początku do końca bez potrzeby naciskania przełącznika cały czas.
czyli u mnie w aucie jest to sekwencyjne zamykanie, ale tylko szyby od kierowcy, dzieki za objaśnienia Wojtek
no na jednym guziku pisze mi auto i on odsuwa szybe na fiula jak sie mocniej nacisnie (tylko lewa szyba) a drugi od prawej jest na zasadzie ile potrzymam tyle opusci
Niematotamto ale w ktorym przycisku musisz mocniej nacisnac umnie to bez znaczenia jak mocno nacisniesz tylko jak dlugo przytrzymasz.
czyli jak, bo ja juz zbaranialem.... Wystarczy wymienic sam zespol klawiszy?
wiazki 405 ma nadmiarowe, wiec sa takie jak do najbogatszych wersji - wystarczy sie wpiac.?
Niematotamto ale w ktorym przycisku musisz mocniej nacisnac umnie to bez znaczenia jak mocno nacisniesz tylko jak dlugo przytrzymasz.
u mnie sprawa wygląda tak
rozebralem guzik całe sterowanie jest w nim
[ Dodano: Wto Gru 13, 2005 9:54 am ]
A mnie sie kierownica podoba na tym zdjęciu.
czyli jak, bo ja juz zbaranialem.... Wystarczy wymienic sam zespol klawiszy?
wiazki 405 ma nadmiarowe, wiec sa takie jak do najbogatszych wersji - wystarczy sie wpiac.?
W poliftingowej moze i tak, ale przed liftingiem nie wystarczy wymienic klawiszy, trzeba jeszcze ten modol ktory na schematach oznaczony jest 6030 (z tego co pisze niematotamto wynika, ze po liftingu zostal on zespolony z wlacznikiem). Przeanalizuj te schematy ktore dalem tam jeden jest od normalnych a drugi od sekwencyjnych, roznica rzuca sie w oczy od razu. Z tego co widze, to nawet jesli nie ma podciagnietej wiazki to wystarczy dodac jeden przewod z deski do drzwi.
Heh to nawet niewiedzialem ze cos takiego jest. Niematotamto teraz Cie rozumie .
---
Witam wszystkich!
udalo mi sie zebrac do kupy zestaw do el szyb od puga i czas na montaz przyszedl (dobra pogoda za oknem to i szybki by sie przydały :p - nie ma to jak grudzien). Mam podnosniki i sterownik i przyciski i mam tez schemat jak to podlaczyc, ale nie mam wiazki kabli i pytanie jest takie jak rozpoznac na sterowniku ktore piny sa ktore (na schemacie kilka postow wyzej jest np 1A, 5B itp) - czy ktos bylby tak mily i wiedzial/mogl sie dowiedziec - ja to wykombinowalem tak, ze skoro w pierwszym (gornym) rzedzie sa 4 piny (nie ma srodkowego to beda to gniazda 1A, 2A, 4A, 5A (brakuje 3A czyli srodka) a dolne to kolejne od 1 do 5B. Czy tak jest? jak zamontuje zamieszcze foto
pozdrawiam
krzych
mój błąd za czo przepraszam.. wynikło to z mojej nie wiedzy
reszta wyjaśnien na fotka tutaj http://405.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1795
