Problem raz odpala raz nie ...
Spyware i problem z aktualizajcja bazy spyware i
Problem z zamykaniem Word 2007, Power Point 2007
ROUTER WIFI PLANET WRT-414 AP CLIENT - wielki problem
Problem z Corel Paint Shop Pro Photo XI
Problem z poprawnym działaniem gry Panzer Elite Action.
Problem z nowym ramem - ciągły zrzut pamięci i BSODy
Problem z płytą główną Gigabyte GA-M56S-S3
duzy problem. silnik charczy i grzeje sie nawet do 140st.
problem z mocą, itp na mono wtrysku z 1.6l i z 91'
chomiki
nie świeciły mi się światła stopu, więc wymieniłem żarówki ( bosch'a P21/5W ) no i pozycje ładnie swiecą, ale stopu jak nie było to nadal nie ma..:( chciałem sprawdzić na krótko czy w ogóle dodatkowy prąd dochodzi no i coś zepsułem, przez przypadek zrobiłem zwarcie i teraz lewa pozycja się nie świeci..:( żarówka cała..efekt końcowy..brak pozycji w lewym świetle i brak stopu w obydwu światłach
POMOCY!!!!!!
gdzieś cos czytałem, o bezpiecznikach, czujniku koło pedała i jakieś kostce..jak by ktoś był taki fajny i mógł powiedzieć, jak do tego się zabrać..
- gdzie jest dokładnie ta kostka i co mam zrobić
- który bezpiecznik jest odpowiedzialny za światła stopu i pozycji?? 15A??
Pozdro
Czujnik, a raczej automat do stopu znajduje się nad pedałem od hamulca.
Wymień bezpieczniki, jeżeli Ci wybiło. Połóż na pedale od hamulca coś i próbuj kombinować z żarówkami, jak to nie pomoże rozłącz automat od stopu i zepnij go na krótko.
zielik21, u mnie nie wywaliło bezpiecznika a stopiło ten włącznik przy pedale hamulca Sprawdź go czy się wciska a jak się wciska to czy puszcza prąd
ok, jutro lub jakoś w weekend do tego zajrzę..i zdam raport..:D
Wymień bezpieczniki, jeżeli Ci wybiło.
Nie irytują cie jeszcze takie pytania o bezpieczniki który za co odpowiada i który wymienić
Sprawa podstawowa szkolna a to już od paru dni trwa nie tylko tu i nie tylko ten kolega
Mnie się ciśnie tylko jedna odpowiedź na takie pytanie
-Q...w ten spalony wymień a skoro są dobre to coś innego
To już kolega mniej wiecej wie na czy stoi prócz tych podstawowych bezpieczników
Mozliwe jeszcze zwarcie na wiązce bo jak widzę w awatorze to kombiak czyli na klapie
-Q...w ten spalony wymień a skoro są dobre to coś innego
nie koniecznie musi być spalony, przepalony, zakopcony.. może być po prostu nie sprawny..
no i ..wszystkie bezpieczniki są ok, kostki tez, czujnik też..to czemu nie mam pozycji w lewym tylnym świetle i światła stopu w obu??
Przedzwoniłbym przewody na Twoim miejscu
widzę, że chyba się skończy na tym ze pojadę do elektryka..:/
Sprawdź jeszcze te blaszki w kostkach co wpinasz do reflektorów, są bardzo delikatne i pod dużym obciążeniem wypalają się, jak chociażby jeden pin (masowy) który zawsze jest chociaż nadpalony w 405-kach..
blaszki są ok..nie widziałem nigdzie śladów nad palenia itd..w tej kostce co się wpina do reflektorów, są 4 kable, 2 zewnętrzne to kierunkowskaz, a 2 środkowe to pozycja i stop i w lewej kostce tam w ogóle nie ma prądu..w prawej jest, ale tylko dla pozycji..
a jak sprawdzałeś prądy w kostce? sprawdziłeś od strony kabla też czy tylko w miejscu gdzie wchodzi płytka lampy? kostki są rozbierane weź je rozbierz wyciągnij kable lekko skróć o jakieś pół cm i włóż na nowo nie ściągając izolacji ponieważ te kable wciska się na siłę a pin jest tak zrobiony że powinien naciąć izolację do żyły nie uszkadzając jej i powinno być oki przerabiałem to już w obu Pyziach
zielik21, Nie wiem jak z pozycyjnymi ale ja te kostkę pod homosexuailstą rozbierałem 4 x zanim załapało
sprawdzałem na kostce od strony blaszek, możliwe że jest tak jak piszesz..zrobie to dziś i zobaczymy..:D
NAPRAWIŁEM!!!!
przejrzałem wszystko dziś dokładnie i okazało się, że nie ma styku na kostce od czujnika świateł stopu..
no ale pozycja w tym lewym tylnym świetle dalej się nie świeci, ale to już olałem bo mi się już nie chciało grzebać..
