Spyware i problem z aktualizajcja bazy spyware i
Problem z zamykaniem Word 2007, Power Point 2007
ROUTER WIFI PLANET WRT-414 AP CLIENT - wielki problem
Problem z Corel Paint Shop Pro Photo XI
Problem z poprawnym działaniem gry Panzer Elite Action.
Problem z nowym ramem - ciągły zrzut pamięci i BSODy
Problem z płytą główną Gigabyte GA-M56S-S3
duzy problem. silnik charczy i grzeje sie nawet do 140st.
problem z mocą, itp na mono wtrysku z 1.6l i z 91'
Peugeot 405 Kombi GRI X4 kilka problemów
chomiki
Witammam problem tzn chodzi o to ze: po przejechaniu i zagarzaniu silnika a nastepnie zgaszeniu go mam problem z odpaleniem tzn przekrecajac stacyjke wlaczaja sie kontrolki i slychac charakterystycznie tykanie, rozrusznik nwet nie drgnie. Zdazylo mi sie to kilka razy ale po jakims czasie odpala. Prosze o pomoc
juz ktos o tym pisal, prawdopodobnie skonczyly ci sie szcotki, i pewnie tuleja tez sie zuzyla, poszukaj bo niedawno byl taki temat.
tylko ze rozrusznik byl wymieniany nie dawno;/;/
moze swiece niewygrzane? jak ostygnie topewnie pali odrazu
on mi pali dobrze czy zimny czy cieply ale zdazylo mi sie tak 3 razy;/ lubie jak wszytko jest ok:D
moj znow ma czkawke w okolicy 2 tys obrotow zimny i cieply, tez niewiem co jest
rozrusznik zmarl.
panewki moga byc jeszcze spoko, ale to, ze czasem lapie, czasem nie - to albo wina zawieszonych szczotek (lub ich skonczenia sie) - zapewne, albo masz zwarcie uzwojenia do stojana - ale to z kolei wskazywaloby znow raczej na luzne panewki.
zgaduj dalej, albo lepiej wyciagnij gada, rozbieraj i po kolei ogladaj
a jak ci sie nie chce lub nie umiesz - to wal do elektryka. Za sprawdzenie i/lub drobna naprawe zaplacisz jakies 50 zl.
[ Dodano: Wto Wrz 26, 2006 3:01 pm ]
ja tez uważam że to rozrusznik , miałem taki sam przypadei i szczotki się kończyły i nie dotykały komutatora , a jak popukałem to jakoś odpalał ale wymieniłem szczotki i jak ręką odjoł
szczotaki potrafie wymienic:D jutro to zrobie jak nie pomoze bede szukal dalej u was pomocy bo zawsze szybko i sprawnie thx:]
moj znow ma czkawke w okolicy 2 tys obrotow zimny i cieply, tez niewiem co jest przepustnice w gazniku sprawdz szczególne sprawdz sprezynki
jeżeli tylko tyka to może być kwestia bendiksu ze sie zacina
..
zapomnialem o jeszcze jednej mozlowosci:
MASA!!!!
Witam.
Umnie jak jest bardzo ciepło to jak silnik jest gorący to po paru minutach jak stoji to nie moge go odpalić. Nawed niedrgnie a kontrolki przygasają co to może być?
Czasem to nie szczotki?
Z góry DZIĘKI!!
Popieram, ze to moze byc wina masy - u mnie prawie nigdy z kluczyka nie odpalal, mialem osobny przycisk ;]
jeśli zrobi ci się tak ponownie stuknij pare razy (ale nie za mocno) w rozrusznik.moim zdaniem szczotki.
Umnie było tak samo - skończyły się szczotki...
Witam.
Umnie jak jest bardzo ciepło to jak silnik jest gorący to po paru minutach jak stoji to nie moge go odpalić. Nawed niedrgnie a kontrolki przygasają co to może być?
sprawdz klemy na akku mi sie tak dzialo przeczyscilem klemy i problem znikl
Ja mam to samo, ale podejrzewam że to jakieś zabezpieczenie przed przegrzaniem silnika. Jest wogóle coś takiego ?
Mialem identyczne objawy, tzn czasami odpalal czasami tylko cykal, stukanie po rozruszniku pomagalo. Problem okazal sie banaly. Pewnego razu przy odpalaniu i otwartej masce bylo widac jak sie iskrzy kolo rozrusznika. Wyszlo na to, ze sruba mocujaca przewod zasilajacy byla nie dokrecona, dlatego czasem nie stykalo.
Chłopaki ja tez mam taki problem,juz o tym pisałem.
tyle ze mi nie dosc ze cyka i nie chce odpalac to jak juz odpali to rozrusznik cały czas sie kreci
Ja mam teraz dokładnie ten sam objaw-zmierzyłem miernikiem i na rozrusznik dostaje zamiast 12V tylko 7V. -wina stacyjki wypaliła się -elektryk tak stwierdził-a elektryk 1sza klasa!! trzeba albo wymienić wkładke do stacyjki, albo stacyjke, albo poprostu....za 10zeta kupić przekaźnik...i stacyjka bedzie dawała sygnał do przekaźnika, przekaźnik bezp z akumlatora do rozrusznika prąd podawał i nie ma bata!!! 12V musi być już zawsze-na wieki wieków amen(patent mojego elektryka) jest gość-w fordzie całą wiązke ojcu wyp... i ford chodzi bez zarzutu:) w sobote to samo czeka peugeota
..
rozrusznik zrobiony,
co było nie tak?
po pierwsze syf i szczotki na wymarciu
po drugie odpadł jeden zabek i sie zaklinował
po trzecie automat (el.magnes) miał spaloną cewke i nie odbijał poprzez co rozrusznik sie nie wyłączał
po czwarte mechanik był trzeźwy:P
przy okazji wymieniłem filtr powietrza:)
