Problem raz odpala raz nie ...
:(zapala się kontrolka stop i od płynu chłodniczego przy 70'
Peugeot 806 2.0 HDi - mrygająca kontrolka płynu chłodniczego
swieci sie kontrolka braku ladowania przy wcisnietym hamulcu
Log kontrolny - OTL 24.05.10
Air Bag oraz STOP. niechciane kontrolki....
objasnienia do kontrolek tablicy rozdzielczej w peugoet 405
Log kontrolny - 24.10.2008
Log kontrolny 22.01.10
Kontroler hosta USB Hi Speed ?
chomiki
Witam.Problem polega na tym że peugeot którego zakupiłem jakieś miesiąc temu zaczął teraz nawalać.
Problem pojawił się we wtorek ,stałem w korku, trochę się nagrzał, po przejechaniu, już nie w korku jakieś 2 kilometrów najpierw zaświeciła się kontrolka od akumulatora i zgasł. po przekręcaniu kluczyka nic się nie świeci, nie odpala ale radio, klakson, awaryjne działają. otworzyłem maskę poruszałem przewodami od akumulatora i mogłem jechać dalej. Nie daleko bo przejechałem tylko 3 kilometry i znowu to samo, jednak juz ruszanie przewodami od akumulatora nic nie dało.
Z pomocą przyjechał kolega, popatrzył,poklepał po skrzynce z bezpiecznikami i odpalił:D
ucieszony wracałem znowu do domu, zgasł mi jeszcze na światłach raz ale wyżywając się na skrzynce z bezpiecznikami, uległ i dopali. Wieczorem pojechałem się przejechać tak na próbe po mojej okolicy czy gaśnie itp, i nic chodził dobrze.
dzis rano jechałem na egzamin do Gliwic postałem chwile w korku zaraz wskazówka pokazała 90 stopni , podjechałem kilometr i zdechł. Już żadne stukanie, klepanie, nie pomogło- na hol!!
dodam ze mam jeszcze problemy z gazem zbyt niskie obroty i gaśnie tak czasem lub jak dam na luz. Ale nie wiem czy to może się jakoś wiązać z elektryką.
dodam jeszcze ze jest to puuuug z rocznika 1992, sedan, z sinikiem 1,6
akumulator 12V44Ah
czy macie jakieś sugestie, co to może być ??
dodam jeszcze ze na dziś zgasł, w tej samej chwili jak mrugnąłem kolesiowi żeby sobie światła włączył.;/
Na początek wszystkie złącza do przejrzenia, oczyszczenia, szczególnie masowe.
Sprawdz klemy, i ładowanie ja mialem zasniedziale klemy i bylo to samo
No to posprawdzałem, akumulator był naładowany w połowie. Po ładowaniu, jednak puuuug nie odpalił.
zacząłem dalej sprawdzać i przyczyna tkwiła w bezpieczniku pod maską(albo raczej to jest jakaś zwora jest), nie dociskał dobrze.
Tylko zastanawiam się dlaczego w gnieździe bezpiecznika są podtopione wejścia, tylko w tym jednym.
Czy przyczyna tkwiła tylko, ze bezpiecznik nie dociskał czy porostu zaczęło się przetapiać bo było zwarcie jakieś ??
daję zdjęcia tych bezpieczników, od czego one w ogóle są??
zdjęcie jest trochę nie wyraźnie, zielone bezpieczniki są 30 A a to białe to porostu zwory
od czego te bezpieczniki są??
