Przestal kopcic, dziwne sprzeglo, dym z odmy, olej w filtrze
Probelm z kompem!!!Wylancza sie monitor -dziwne
Dziwne działanie/teeworlds-0.5.1-linux_x86.
Dziwne problemy z paleniem w chlodne dni :(
dziwne rzezenie w okolicy rozrzadu... co to moze byc??
Dziwne kopcenie, werdykt - kopci z odmy
Buczenie skrzyni biegów i dziwne terkotanie...
Dziwne sterowniki made in China ;]
Odcina paliwo? dziwne objawy
Dziwne zamykanie komputera...
chomiki
Dziwne żarówki...Pół roku temu zakupiłem żarówki H4 do przednich lamp, nie ma czym się chwalić są to żarówki z marketu w cenie 24zł za kpl.
Wszystko oczywiście świeciło poprawnie, niedawno jadąc w nocy, przy zmianie świateł na długie po jakimś czasie oświetlenie przednie zgasło, (pozostały postojowe i cały tył), wyłączyłem światła przy kierownicy i włączyłem ponownie, drogowe działały normalnie ale przy ponownej zmianie na długie dzieje się to samo...
Zagasanie to następuje mniej więcej po takim samym czasie przy przełączaniu z drogowych na długie, nie muszę nic manipulować przy włączniku świateł (wszystkie styki w nim wyczyściłem nic nie połamałem, złożyłem poprawnie, przewodność sprawdzałem miernikiem jest OK)
Moje pytanie...?
Czy to wina tanich żarówek...? Czy może elektryki bądź jakiegoś przekaźnika...?
W zimę nie miałem z tym problemu (może dla tego że żarówka pracowała w niższej temp.)
drogowe=dlugie, wiec raczej z mijania na drogowe zmieniasz. Co do problemu, to dziwne...raczej jednak cos w elektryce a nie zarowkach - jak masz jakiekolwiek inne to sprawdz i bedziesz mial odpowiedz.
przełączaniu z drogowych na długie
to to samo
- pozycyjne
- mijania
- drogowe
Mam na myśli zmianę z dziennych (mijania) na długie, może to pomyliłem.
Właśnie innych nie mam, pomyślałem o zmianie na prawilne Philipsy.
Może ktoś już się borykał z takim dziwnym problemem...
sprawdż przekażniki przełącznik kierownicy nimi steruje ale mi to wygląda na przełącznik
Przełączniki przy kierownicy sprawdzałem - czyściłem - sprawdzałem miernikiem - poprawnie złożyłem...
Gdzie są jakieś przekaźniki od świateł (wersja po FL), a dokładniej które i jaki kolor bo domyślam się że są w okolicy bezpieczników (pod nimi)...?
Ja bym stawiał na cienkie połączenie z masą. Na ścianie czołowej są takie kosteczki (mostki) i one lubią sobie zaśniedzieć. Jak nie będzie tam dobrego połączenia robi się choinka. Sam to przerabiałem ze dwa razy. Wystarczy kratkę zdjąć żeby się do nich dostać.
Ja bym stawiał na cienkie połączenie z masą. Na ścianie czołowej są takie kosteczki (mostki) i one lubią sobie zaśniedzieć. Jak nie będzie tam dobrego połączenia robi się choinka. Sam to przerabiałem ze dwa razy. Wystarczy kratkę zdjąć żeby się do nich dostać.
Jaką kratkę masz na myśli...?
W 405 światła są bez przekaźników jak by ktoś nie wiedział więc tu pozostaje ci problem albo z przełącznikiem albo z instalacją nie jest to raczej wina żarówek
Kolega KoGo pisał o jakiejś kratce, nie za bardzo wiem o jaką mu chodzi...?
Może faktycznie pod nią na jakiś połączeniu coś zaśniedziało.
Po FL też nie ma przekaźników na H4? Polecam dosztukować, bo (przy dobrej MASIE) światła będą lepsze i przełącznik dłuużej potrzyma.
Posprawdzam to w najbliższym czasie, wymienię też kostki i wsuwki od żarówek, polecę po kablach i posprawdzam masy... Tą pod lwem też...
