Żółte żarówki do przednich reflektorów
Przeróbka instalacji el. przednich reflektorów
Jak uczyć się informatyki - refleksje
Elektryczna regulacja reflektorów
Podwójne żarówki w reflektorach
zmiana reflektorów h4
manualna regulacja reflektorów
Regeneracja reflektorów
Reflektory. ABS.
wymiana reflektorów
chomiki
Mam pytanie właśnie tego typu. Co wchodzi w skład spryskiwaczy reflektorów?? Co jest potrzebne do całego układu?? Mam mozliwosc kupienia spryskiwaczy ale chce wiedziec co tam wchodzi??Pozdrawiam Młody....
http://www.detali.ru/cat/...o1k/LrzREhLbXA=
Mam mozliwosc kupienia spryskiwaczy ale chce wiedziec co tam wchodzi?? stary a po co?? kupujesz natryski od SC albo CC maja po trójny natrysk dajes trujnik zaraz na poczatku przewodu wwiercasz sie w zderzak montujesz ustawiasz i masz cena ok 5-10zł ja mam zamiar tak zrobic ale jak lampy zmieni bo tu sie nie opłaca:D cisnienie spadnie ci wiadomo nieznacznie ale jak masz listwy na wycieraczkach to cie to chromoli dodatkow mozesz zastosowac zweżki zebu mniej płynu leciało na reflektory i po kłopocie
No niby moze fakt. Ale pytam o same elementy jakie wystepuja w ukladzie. Czyli co jest potrzebne.
Czyli co jest potrzebne przewody , trójnik, natryskiwacze wsio.
ew. 2 zbiornik z pompka (mniejszy) kilka kabli i JW
Powinno być tak :
- zbiornik spryskiwacza z dwoma wejsciami na silniczki
- Dwa silniczki do spryskiwaczy . Przy tym jeden zwykły plastikowy do szyb , drugi metalowy dajacy duze cisnienie do swiateł
- Dwa sryskiwacze na zderzak ( najlepiej nowy zderzak z tym wyposarzeniem )
Nie wiem niestety jak to dalej w tym zderzaku idzie . Dalej moze ktoś inny wie to pomorze
Pozdro
zbiornik spryskiwacza z dwoma wejsciami na silniczki
też mozna ale to juz koszta
Spryskiwacze składają się z trzech elementów
- dysze spryskujące w obudowie
- sztyca wysuwająca spryskiwacz podczas pracy
- elemnt mocujący to w zderzaku
Reszta jak pisał Rob.
Jeżeli nie bierzesz tych spryskiwacz6y to ja bym wziął, bo mam jeden lekko uszkodzony.
Podsumowując,
Spryski w polifcie włączają się razem ze spryskiwaczami szyby ?
Potrzebuję ? :
- zderzak ze spryskami (najlepiej)
- jakieś wężyki od zderzaka do zbiorniczka
- zbiorniczek z dwoma silniczkami
To wszystko ?
A zasilanie to z jednego przwodu co zasila silnizcek od sprysków szyb rozdziela się i zasila także silnizcek od sprysków reflektorów. ??
tak włącza sie ze spryskami szyby, i dochodzi jeden wąż do dwóch sprysków, w jednym miejscu jest trójnik...
Dobra dla potomnych:
Jeśli chcemy mieć ori spryski patrzymy za zbiorniczek od spryskiwaczy, jeśli mam tam drugą wtyczkę na silniczek i gniazdo pod przekażnik to luzik, wiązka już jest będzie łatwo dołożyć spryski, jeśli nie - to już ciężko jeśli chcemyu mieć to ori, ponieważ wiązka ta wchodzi w wiązkę główną i wchodzi do kabiny... Trzeba by się ostro nagimnastykować by wypruć tą wiązkę i przełożyć do swojego.. Pozostaje jeszcze rzeźba w stylu że sami podprowadzimy zasilanie na ten silniczek od sprysków lamp i podepniemy pod jakiś osobny włącznik, damy jakiś uniwersalny przekaźniczek... ale to już druciarstwo którego nie lubię. W obu SRI braciaka przed liftem nie było sprysków a wiązka jest, więc szansa przy bogato wyposażonej 405-ce jakaś jest, że będzie ta wiązka..
Spryski działają razem ze spryskami szyby ale tylko przy włączonych światłach krótkich.. Muszą się wysunąć i ładnie równomiernie pryskać na lampy.
Tak więc, jeśli mamy wiązkę w aucie potrzebujemy:
- zbiorniczek na płyn z dwoma silniczkami,
- przekaźnik (jak pisałem wcześniej wpięty za zbiorniczkiem od spryskiwaczy
- przewód podający płyn od zbiorniczka do zderzaka - tam się rozdziela na trójniku na 2 węzyki doprowadzające płyn do obu spryskiwaczy
- belka pod zderzakiem ze spryskami - wystarczy sama belka, w naszym zderzaku wytniemy otwory na spryski.. (no chyba, że zderzak jest w lepszym stanie jak nasz to bierzeny cały )
P.S. Sporo wyjaśnił mi kolega ANDRIUBIKER w tej sprawie
Ale ma pytanko jeszcze: Czy można wyciągnąć dsame dysze spryskiwacza ?( mamy dwie w każdym sprysku...) nie tą całą końcówkę z 2 dyszami, bo to wiem, że można wyjąć, tylko samiutkie dysze ?
two_pac, ja zgubiłem 1 dysze bo obudowe mam peknieta
ale raczej jak wszystko jest ok to ich nie idzie wyciagnac
to
BTW - mam :
- jedną nakładkę na prsykiwacze
- ten jeden element przykręcany do zderzaka - bez tego wysuwanego środka z dwoma dyszami
jakby ktoś chciał to odstąpię za browarka ale za jakieś 2 tygodnie bo może coś się przyda przy moich jeszzcze..
Ku potomnym c.d.
Da się wyjąć te dysze... przy pierwszej uszkodziłem obudowę, druga już wyszła bez żadnych strat... trzeba po prostu dojść do wprawy i umiejętnie podważyć śrubokrętem.
Tak więc mam dwie dysze i będę próbował wszczepić jedną do mojego spryska - brak jedbnej dyszy, otwór zaklejony. Pewno była pęknięta obudowa, że ktoś dyszę zgubił. Może się uda - usunąć klej - miejmy nadzieję sklieć obudowę jeśli faktrycznie pęknięta i włożyć dyszę Pożyjemy, zobaczymy..
two_pac, ja tez kleiłem tysze bo obudowy mam popekane,no i pod cisnieniem tak jedna gdzies pofruneła
nie masz jednej takiej na sprzedaz bo z 4 tylko 1 mi sie ostała
Spoko, jak się uda tą jedną zamontować i będzie wszystko działać oki, to drugą Ci odstąpię.
two_pac, spoko nie spieszy sie
same dysze sa wymienne i dostepne w serwisie 80pln za sztuke, oryginal hella
same dysze sa wymienne i dostepne w serwisie 80pln za sztuke, oryginal hella
wiem ale to juz sie robi 160 za same dysze wiec troszke drogo
drogo nie drogo, ja obie kupilem nowe i jestem zadowolony:-)
