405. 1,6 gaznik.91r.wlew oleju.
gaźnik potrzebuje schematu ,instrukcji prosze
regulacja zaworów pug 1.6 sr gaznik
Pytanie do znawcow gaznikow part two
1.6->1.9 czy mozna w miejsce monopoint wstawic gaznik
Podpowiedzcie na teamat zmiany gaźnika w 1.6 na jednopunkta
Wolne obroty 1,6 gaz gaznik??
Gdzie podłączyć podciśnienie do gaźnika??
porada ws. wymiany gaźnika
wielki klopot z gaznikiem!pomocy!
chomiki
Witammam pytanie do osób z doświadczeniem:
czy warto regenerować gaźnik włącznie z tulejowaniem (nie tylko wymiana uszczelek itd.)
czy to faktycznie daje właściwy efekt?
pozdrawiam
pepto
Jeśli taka regereracja jest zrobiona fachowo to powinno być ok - tylko czy sie to opłaca...
Jeśli taka regereracja jest zrobiona fachowo to powinno być ok - tylko czy sie to opłaca...
Witam
tsa... właśnie o to pytam, taka regeneracja to ok. 300 zł....z drugiej strony z szalejacymi obrotami to nie jazda
pepto
jak chcesz to zaplac jezeli maja Ci caly zrobic - jezeli chcesz to sprobuj sam. Splanuj podstawe gaznika, rozkrec, przeczysc, sprawdz powierzchnie styku gornej i dolnej czesci gaznika ... a jezeli Ci swiruja obroty to albo lewe powietrze, albo dysze przypchane (od wolnych obrotow mozesz wykrecic bez rozbierania gaznika)
Pawel
rozkręć gaźnik, wyjmij urządzenie odpowiedzialne za ssanie, uszczelki, wszystkie elementy gumowe, dysze i wygotuj przez godzinke gaźniczek w occie a potem niech jeszcze jakiś czas w tej zalewie polezy.... wszystko wyżre każdy syf (zdziwisz się jak on brudny w środku jest) dysze wygotuj osobno...
ja tak w poniedziałek będę robił
powinno pomóc, a jak nie to przynajmniej bedzie wszędzie odczyszczony...
ja chyba mam taki gaźnik prawie kompletny
Jutro wstawie fote. 300 zł to troche dużo za regeneracje.
Ja za ten gaźnik chyba 120zł dałem.
Zbaczysz czy to ten.
Może ci ośka przepustnicy już lata i stąd to pływanie obrotów
nie..no..nie mam warunków na samodzielną "zabawę" z gaźnikiem...przecież papierem ręcznie nie mogę splanować podstawę gaźnika
pepto
ps. solex daje niezłego kopa jesli jest w dobrym stanie.
pepto
ja splanowalem pilnikiem plaskim
ale to duzo zabawy
Pawel
GIK a Ty jaki masz gaźnik??? -bo ja mam Weber'a 36 TLC3 i kurde....problemos niesamowitos....mam luz na przepustnicy...w promieniu 100km nikt sie nie chce wziac za regeneracje tego ustrojstwa...malo tego na allegro powiedzieli mi ze ten gaznik byl montowany w 1.6 B1E/W (xu5coś tam-juz nie pamietam) tych oznaczen takiego 1.6 nie ma w katalogach w sklepach moto. -a musze wymieni kable zaplonoiwe!!!! i co tu kuzwa zrobic....moze to 1.9 a nie 1.6-> bo kopa ma extra:) ale gupieje czesto:( pozdro odpisz
nie pamiętam dokładnie ale chyba mam taki sam gaźnik, weber dwu gardzielowy... z tego co słyszalem to w 1.6 i 1.9 były te same gaźniki... jeśli chodzi o kable, to idź i powiedz że chcesz do 405 1.6... zadnych tam danych silnika nie podawaj bo to bez różnicy, kable są te same tylko chodzi o ich długość... ja kupilem na sztuki nie w komplecie, gość tylko sprawdził w katalogu jakie mają być długie do 405 i dobrał 5 sztuk, silikonowe porzadne 57 zł dałem (a w pudełku to chcieli ok 80 zł)... jeźdze na nich już dwa miechy i są ok
a z gaźnikiem to też mam problemy, nie pali nie chce jechać, dlatego wale to i na gazie tylko jeźdze i jest git
a gosciu i tu sie mylisz mialem kable na pudelku pisze jak byk peugeot 405 1.6 XU5 i co?? i g... nie spasują mi od żadnego 1.6-za wąskie są te gumy całe i nie chcą wejść na moje "wyjścia" ... musze teraz spróbować dobrać od 1.9 .... a daj mi oznaczenie swojego silnika....moze to kurde....ten sam silnik...bo ja nie wiem juz co mam pod maska...tylko tabliczka po tamtym "prawidlowym" zostala...a teraz nie dosc ze to nie jest ten silnik...to pewnie nie 1.6 tylko na bank czuje od poczatku juz ze to 1.9 bo za dobrze idzie w przod...lepiej niz orion 1.4T starego mojego:P zem go zostawil kiedys na swiatłach GIK daj mi oznaczenie silnika Twojego to spr u kumpla na sklepie czy te kable mi podjedą od Twojego. Pozdro
