:(zapala się kontrolka stop i od płynu chłodniczego przy 70'
Peugeot 806 2.0 HDi - mrygająca kontrolka płynu chłodniczego
Log kontrolny - OTL 24.05.10
Air Bag oraz STOP. niechciane kontrolki....
objasnienia do kontrolek tablicy rozdzielczej w peugoet 405
Log kontrolny - 24.10.2008
Log kontrolny 22.01.10
Kontroler hosta USB Hi Speed ?
Włacza sie kontrolka STOP i czerwona od temperatury?
Palące sie kontrolki (OLEJ, STOP, WODA)
chomiki
Siemka wszystkim. Mam taki problem ,że od pewnego czasu nie świeci mi kontrolka rezerwy, żarówka w liczniku jest dobra sprawdzałem ,wskaźnik też działa dobrze. Co może być przyczyną i jak to właściwe działaBardzo prawdopodobne jest , ze awarii uległ czujnik w zbiorniku albo połączenie miedzy czujnikiem a żarówką
A ile masz paliwa w zbiorniku?
Wczoraj właśnie mi brakło paliwa i nie zaświeciła wogóle. Co do połączenia czujnika z żarówką to którędy idą przewody, patrzyłem pod kanapą i idą 3 przewdody, ale gdyby nie było połączenia to działał by wskaźnik?
Rezerwa jest zasilana nie zależnie od wskaznika poziomu paliwa.
czyli musze szukać zasilania, skad jest brane jak je znaleźć?
Do czujnika w zbiorniku są dwa kabelki i masa jeden rezerwa drugi wskaznik ,/ 1 masa, 2 wskaznik , 3 rezerwa/ najprościej odłącz oba i zobaczysz który jest od czego i dalej szukac - zasilanie jest brane od alternatora od bezpiecznika F 10 a sterowane jest wsio masą .
Jutro sprubujue coś pogrzebać może właśnie masy gdzieś niema.
A ten bezpiecznik F10 to który jest? bo niemam żadnej rozpiski, i czy wskaźnik nie jest zasilany z tego samego źródła ?
Kabelek do kontrolki to 65A , masa to M65 , a na wkaźnik nr 65. Połącz 64A z masą lub z M65 i kontrolka rezerwy powinna się zapalić.
U mnie przyczyną była PRZERWA w ścieżce na płytce drukowanej w czyjniku poziomu.
Pobieliłem cyną i na razie działa.
Wiecie co wsiadam dziś rano do auta, przekręcam kluczy i rezerwa świeci zgłupiałem gdzieś widocznie coś nie łączy, troche za zimno dziś ale jak się będzie dało to przejrze kabelki po kolei, bo niewiem kiedy to ustroistwo znowu przestanie działać.
A jak jest z tym zasilaniem, czy przypadkiem wskaźnik i rezerwa nie mają tego samego zasilania z bezpiecznika? bo wtedy bym to wykluczył i szukał tylko połączenia od baku do zegara.
Dokładnie. Kontrolki są zasilane z tego samego bezpiecznika F10
(patrz schemat22 z książki AUTO Peugeot405 download)
Ok dzieki. Wiec na moj prosty rozum jesli wskaźnik działa bez problemów a kontrolka szwankuje to wina będzie leżała nie po stronie zasilania, tylko masy która idzie od czujnika, ew. może czujnik nawala ?
Masa jest wspólna. Moze zawiesza sie czujnik.
Masa jest wspólna, idzie do kostki przy baku, a wraca dwoma przewodami jednym do wskaźnika a drugim do kontrolki ? dobrze myśle czy coś poknociłem?
DOBRZE
wskaźnik działa czyli + w zegarach jest i -(masa) przy czujniku też jest
Ok wiem już wszystko, przeczyszcze styki przt baku, ewentualnie przejrze czujnik, powinno pomóc
