układ zapłonowy kilka pytań odnośnie producentów
potrzebuje symbol aparatu zaplonowego do 1.9 sr
Olej cieknie przez aparat zapłonowy
potrzebuję schemat układu zapłonowego 1,9 JAZ
Wymiana oringu aparatu zapłonowego
zaolejenie gwintu świecy zapłonowej
Przewody zapłonowe SENTECH czy BOUGICORD ?
jak sprawdzic ustawienie zaplonu
przewody zapłonowe XU10J2
podciśnieniowy regulator zapłonu
chomiki
Witam!Pomóżcie jak w temacie,prosiłbym o potwierdzenie czy cewka zapłonowa jest definitywnie do wymiany czy coś innego a mianowicie kable nówki pali na trzy gary przy wyjmowaniu każdego kabla ze świecy przy uruchomionym silniku jest przeskok iskier ale na jednym nie ma wogóle i stąd pytanie czy na 100% cewka czy może kabelki co zasilają cewka ma cztery styki
a mam taką:
Raczej pewniak że cewka... ale weź sprawdź te śmieszne styki i czy w tym kablu co ci gar niepali niema śniedzi na styku tam w srodku... ogólnie wszystkie styki przeczysć, może to coś da, ale ja bym sie już w to niebawił tylko kupił nowa... Valeo kosztowała mnie do mojego 1,6 chyba 100zł...
[quote="v@chu"] ale weź sprawdź te śmieszne styki i czy w tym kablu co ci gar niepali niema śniedzi na styku tam w srodku...
kable mam nówki i świece o jakich stykach,mówisz co dochodzą do kostki?
mi chodziło o te co właśnie wchodzą na świece... ale w takim razie niema mowy o śniedzi chyba... ale dla pewności wszystkie styki posmaruj takim cudownym środkiem zwanym waleliną ale cieniutko bo jak tam będzie szedł prąd to sie to roztopi troszke ale przewodność będzie 100%... ja sam praktykuje coś takiego... a te styki w kontce co wchodzi do cewki też nasmaruj troche (w konektorki troche śróbokrętem wciśnij) i "przedrap" śrubokrętem... I myśle że powinno być wporządku
[ Dodano: Sro Lip 04, 2007 8:34 pm ]
Złacvze konektorowe w kostce jest ok bo na innych swiecach jest zasilanie , więc kostki nie ruszaj a sprawdz tak: zamień przewody wysokiego napięcia i zobacz wtedy czy na tym cop nie było iskry się ona pojawi czy nie ?
No też tak można bo kabel zapłonowy może być przerwany w środku A tam taka żyłeczka cienka że czasem pękna jak sie pociągnie
Złacvze konektorowe w kostce jest ok bo na innych swiecach jest zasilanie , więc kostki nie ruszaj a sprawdz tak: zamień przewody wysokiego napięcia i zobacz wtedy czy na tym cop nie było iskry się ona pojawi czy nie ?
@erni25 kombinowałem z podmianą kabli robiłem tak:
uruchomiłem silnik i po kolei wyciągałem fajki ze świec i na trzech wyjściach z cewki jest łuk iskier a na jednym nie ma wogóle zakładałem też inny kabel tak jakby cewka nie dawała napięcia z jednego wyjścia dlatego jak na początku tematu czy na 100% cewka ?
erni25 powiedz sam bo widze że masz dobreko skilla w pomaganiu... mi sie wydaje że na 100% cewka...
nie konieczni może też cos być z czujnikiem hala jeżeli zapłon jest elektronik
To nie jest czujnik halla, tylko czujnik GMP wykorzystujacy efekt halla -to tak gwoli scislosci.
IMHO nie moze to byc jego wina, bo iskra jest.
Zaplon z tego co widze, to 2-cewkowy MM i nie kosztuje 100zl, tylko kolo 300
Co do zasniedzialych kabli -wydaje mi sie, ze 30kV potrafi sobie przeskoczyc z jednej strony konektorka na 2, wiec iskra by byla, tylko slaba
Wazelina to zlo -sa srodki do zabezpieczania stykow (np. polski 'kontakt').
Na Twoim miejscu podjechalbym do kogos, kto ma doswiadczenie w ukladach Magneti Marelli, bo ja nie jestem w stanie stwierdzic na 100% czy to cewka.
Witam!
Problem rozwiązany,przyczyną opisanych problemów była cewka zapłonowa po wymianie jak ręką odjął dostał kopa i śmiga równo
JAkby coś z kablem było to na 1-3 albo 2-4 nie było by iskry tak jak ja miałem, bo połączone sąparami
odnawiam temat ponieważ problem powrócił ,znowu to samo iskra na trzech garach i jak wcześniej po podmianie sprawnej cewki iskra jest na wszystkich cylindrach, niby cewka dwuobwodowa a jednak nie było iskry na jednym garku,odświeżam temat bo mam pytanie czy jest jakiś związek przyczynowy że znowu padła,wymieniałem na używkę, proszę o ewentualne uwagi ,sugestie
Jak chcesz to mam taką cewkę na sprzedaż w tym temacie http://www.forum.peugeot4...opic.php?t=9617
