bialy dym, bierze duzo oleju, ubywa wody w chlodnicy POMOCY
:(zapala się kontrolka stop i od płynu chłodniczego przy 70'
Peugeot 806 2.0 HDi - mrygająca kontrolka płynu chłodniczego
które styki zewrzeć, żeby włączyć wentylator chłodnicy?
białe spaliny, dym w chłodnicy, mentny olej
Brak ogrzewania,wywala wode z chłodnicy i gotuje sie
Dziwne problemy z paleniem w chlodne dni :(
Wymiana włącznika chłodnicy i czujnika temp
Wentylator chłodnicy - problem inny niż wszystkie...
Wtyczka do klimy zbiornik obok chłodnicy
chomiki
Witam.Zastanawiam sie nad takim ciekawym rozwiazaniem W Żukach widzialem cos takiego, ze recznie moznabylo z kabiny zaslonic chlodnice, taka roletka...
Zastanawiam sie, czy byloby mozliwe zrobienie czegos takiego u nas
Zbliza sie zima i mysl o wiecznie zimnym silniku sprawia mi przykrosci.
Jakby ktos mial pomysl jak to mozna zrobic, najlepiej w wersji automatycznej i podpowie to byloby super
Levis jak na moje rozumowanie: Jesli tak czy siak zostawisz zima auto na noc to owa osłona nic nie da. Natomiast kiedy jedziesz zima nie jest wskazane by osłaniac chlodnice bo chyba Panowie inzynierowie o tym pomysleli. Pomysl nad tym bo jak zagrzejesz go to dopiero moze byc problem....
taka moja uwaga...
Dlatego nazwalem to roleta, a nie zaslona. Roleta ma to do siebie, ze mozna ja rozwinac i zwinac. Zaslanialbym jakby samochod sie nagrzewal a odslanial jak osiagnal swoje 90stopni...
levis, ta roleta jest sterowana z kabiny? Może masz dziadowski termostat i otwiera się za wcześnie, albo z opóźnieniem?
Mam, termostat Wahlera, znasz jakis lepszy ? Dalem za niego chyba 83 PLN. Z reszta podobnie bylo na innych, ale ten jest i tak najlepszy...
Jedno pytani : Zna ktoś system chłodzenia w PUGU 405 ? Co da taka zasłonka oprócz nabicia kabzy producentowi i roboty instalującego?
To tak samo jak zakładanie kartonu na chłodnice a potem płacz i zgrzytanie zębów.
jak masz niedogrzany silnik to nie wina termostatu tylko pompy wody!! nie wiem czy siesz ze sa dwa rodzaje i maja rozne wiatraki... widocznie masz ten co wiecej wody jest w stanie przepchac a jak wiadomo wtedy silnik szybciej sie chlodzi.... pamietaj ze nie jest to zeliwniak tylko alu:) ja tez tak mialem iiii po zmianie pompy na wolniejsza silnik rewelacyjnie sie zagrzewa i trzyma temp...
Ryni, no chyba masz racje, mój po wymianie pompy wody jakoś dziwnie wariuje z temperaturą...
Jakkow, no wlasnie o tym myslalem. Wg mnie to nie duzy fiat i wszystko jest przemyslane...
oj młody Młody, trzeszcząca deska przed FL też była przemyślana, dygająca wskazówka, pukające i opadające drzwi, strefa zgniotu (której nie ma), miska olejowa bez klap przelewowych? nie wspomnę o 100 innych rzeczach Ale akurat co do chłodzenia to wydaje mi się że jest przemyślane
No to faktycznie moze byc wina pompy wody... Od conajmniej 8 lat nie byla wymieniana, a znajac mojego tate to wstawil jakis badziew...
Jaka pompa byla montowana fabrycznie ? Firma i numer katalogowy mnie interesuja Oczywiscie do 1.9 TD XUD9TE
saqul, ty sie zastanow 15x zanim cos powiesz. Widzisz roznice miedzy zatykaniem chlodnicy na zime, a trzeszczacej desce czy opadajacych drzwiach?? To co pisze levis nie stalo sie po 15 latach uzytkowania tylko z wygody badz z potrzeby. A trzeszczaca deska, opadajace drzwi i drgajace wskazowki to juz wina wieku, dróg, użytkowania itd itd. Zreszta projektanci nie o wszystkim zawsze pomysla ale to w kazdej marce. Jesli bys mi powiedzial ze pompo wtryskiwacze w niemcach to pomylka to bym Ci przyznal racje bo to siada po 150tys km. Stary troche logiki a nie wypadasz z nielogicznymi tekstami. Levis ja kupilem pompe febiego teraz i slyszalem pozytywne opinie. Ja dalem ok 100zł po rabatach wiec dla Ciebie to koszt rzedy 150zł
BTW to co piszesz dreczy auta sprzed liftu ja nie mam zadnej z usterek co piszesz, a mam nieiwele mlodsze auto!!
Młody, taka rzecz pękająca skrzynia biegów BE3 - wada konstrukcyjna - możliwe że trudna do zauważenia ale jednak, konstrukcja miski, czy to przed czy po fl się zalicza do błędów konstrukcyjnych (ty też nie masz przegród) - spróbuj kręcić bąki to tyłu, później do przodu i tak z 10minut - gwarantowane zatarcie silnika! Opadające zawiasy to również błąd w obliczeniach lub materiałach (w wielu autach po 30 latach zawiasy są ok), deska od nowości trzeszczała... Więc ty się zastanów Bo wszystkie ww rzeczy w twoim cudownym modelu po FL też występują. No może oprócz trzeszczenia tapicerki..
W w prawie każdym aucie są jakieś błędy konstrukcyjnie - bo bardzo trudno tego uniknąć, dodatkowo obcinanie kosztów produkcji itp...
Więc zastanów się nad swoją logiką I przestań pisać że konstruktorzy 405 są nieomylni
Nie wiem jak wy ale ja mam oryginalne zaślepki grila na zimę. Nie jest to jakiś wymyślony badziew bo było to dołączone przy kupnie nowej 405. W zimie moja chłodnica jest chłodzona tylko przez te kratki przy tablicy rejestracyjnej i jest ok... a temp ok 80 stopni tak jak i w lecie
Ja latem wyciągnołem te zaślepki,praktycznie nic to nie dało za to powietrze wpadało prosto do rury od filtra i samochód gasł podczas jazdy gdy wcisnołem sprzęgło Więc nie warto poprawiać fabryki, wystarczy lać dobry płyn do chłodnicy i powinno być OK,gorzej jak ktoś kiedyś lał wodę
I przestań pisać że konstruktorzy 405 są nieomylni
Ale czy ja powiedzialem ze sa nieomylni?? Pokaz mi ten kawalek textu. powiem Ci jak moj były nauczyciel polskiego: Naucz sie czytac ze zrozumieniem!!
Młody, ja już nie muszę odpowiadać na ten "delikatnie" mówiąc żenujący post, każdy ma oczy i rozum więc sobie dokończy historię...
Do LEVISA: pompa montowana na pierwszy montaż to RUVILLE i tu myk bo do rocznika 1993 to EVR 65912 a po 1994 to EVR 65980, ale moze tez byc pompa 4MAX do 1994 to 0212-01-0111P a po 1994 0212-01-0160P i cent tych 4MAXto około 75 zeta.A co śmieszne nie są gorsze od niby tych markowych.
Najgorsze jest to, ze ja nie wiem z ktorego roku dokladnie mam silnik. To byla przekladka z innego. Jak to dokladnie sprawdzic ?
Bude mam z 1992 roku, a silnik chyba 1993, ale tego nie jestem pewny na 100%.
Podpowiedzcie
