Podłączenie stacyjki z przed Fl do po Fl
Podlaczanie telewizora pod komputer, czarno-bialy obraz
Czy można do wzmacniacza 150W podłączyć głośnik 400W?
wejscie"BUS AUDIO IN" - radio sony - podłączenie M
Brak NTLDR gdy drugi dysk podłączony!
Gdzie podłączyć sonde lambda MI16?
jak podłączyć radyjko bez wymiany kostki na iso ;)
jak podlaczyc filtr paliwa do puga 1.9 TD ??
Kody diagnostyczne DIESEL - czy ktos juz podlaczal ?
Problem z podłaczeniem kieszeni na dysk
chomiki
Wiem że było dużo podobnych tematów, przeszukałem całe forum, i żaden temat nie był doprowadzony do końca...więc tak, zamierzam podłączyć obrotomierz do mojej 405
silnik: 1.6 na gaźniku
Na forum niektórzy pisali że zegary od gaźnikowca i od wtrysku się różnią, chciałem dowiedzieć się jak to jest naprawdę.?
Kwestia podłączenia obrotka do gaźnikowca była poruszana tylko przy wersji po FL, może przed FL jest inaczej.
Wiem że były produkowane 405 na gaźniku w wersji np. GR i miały one obrotomierz, czytałem posty Młodego, dużo walczył z tym, no ale niestety.
a co myślicie, gdybym załatwił wiązkę obrotomierza od wersji gaźnikowej?
zewnętrzne to plus i masa, w środkowych dwóch powinien iść impuls i masa
zewnętrzne to plus i masa, w środkowych dwóch powinien iść impuls i masa
a wie ktoś może dokładnie jak to jest.... ?
dużo czytałem szperałem na temat obrotka i wydaje mi się że tu przed FL jest tak jak w 205kach było, gaźnik nie gaźnik i po podłączeniu działał obrotek...
Tu jak widać jest wtyczka na 4-y piny a w wersji po FL wydaje mi się że jest inna na więcej pinów
marcin_zk, Jutro będę wymieniał żarówki w kontrolkach to zobaczę ja mam już drugiego przed Fl ale nie zastanawiałem się jak to działa zrobię fotki i wstawię i sprawdzę gdzie plus gdzie masa i impuls
zrobię fotki i wstawię i sprawdzę gdzie plus gdzie masa i impuls
byłbym baaaaardzo wdzięczny
Hejka marcin_zk, sorki że tak późno odp ale byłem w trasie i dopiero wczoraj wróciłem. Powiem tak mam zupełnie inne wejścia niz Ty a wygląda to tak
http://img5.imageshack.us/i/dsc00379ma.jpg/ na tej białej wtyczce fioletowe to impulsy żółty minus a na zielonej wtyczce żółto-zielone to minusy a cały zielony plus ale gdzie te przewody prowadzą to ni cholery nie wiem szukałem schematu jakiegoś ale nie znalazłem. Jeśli się czegoś więcej dowiem to napiszę
no faktycznie Ty masz diesla, czyli u Ciebie sygnał idzie z czujnika położenia wału...
u mnie już trochę rozjaśniło się, będzie plus, dwie masy (na zwarciu masy działa) i impuls z cewki, teraz czekam na wiązkę i będę działał dalej
nie nie!!! to jest benzynka 1.9 na gaźniku ale w tym srebrnym pamiętam że miałem jeszcze inniejszą wtyczkę do obrotka
