Zmiana: GeForce 4MX -> GeForce FX 5200
[css] Zmiana koloru po najściu myszką na div'a
Zmiana starej deski rozdzielczej na nowszą wersje...
Zmiana procesora Pentium 2 na najszybszego z tej serii...
Zmiana wielkości ikon w panelu Xfce
[delphi] problem ze zmianą ikony programu
Corel 13, zmiana formatu domyślnego
Zmiana icony w adresie strony
Zmiana z gaznika na monowtrysk w silniku 1.6
Zmiana silnika z 1.9 na 1.6 pelen wtrysk
chomiki
kupiłem 405 z peknietym paskiem znalazlem silnik ale 1.8 od 205, w idealnym stanie. czy pasuje on bez problemu? i jak tak to może jakieś uwagi. jeszcze nie rozbierałem silnika (tego z pękniętym paskiem) dzis tylko ściągnąłem pokrywe od klawiatury i się okazało ze wałek rozrządu złamany w pół jutro rozkręcam dalej pewnie miazga w silniku.co do za silnik ten 1.9? masz jakieś nr. albo foto?
A co do zmiany na inny bo ostrzegam cię - nie warto, kup identyczny. Ja przechodziłem kiedyś zmianę silnika i powiem ci że masakra chyba że dasz komuś kto przekładał już dokładnie te silniki ze 3 razy i ma dopracowane to do perfekcji. Pozdro.
No ale XUD9 od XUD8 czy tam 7 (skleroza totalna) nie rozni sie z zewnatrz wlasciwie niczym. To sa prawie identyczne silniki, wiec czemu nie? Oczywiscie slabszy bedzie, ale pasowac bedzie doslownie "plug&play" ;]
[ Dodano: Pon Lis 05, 2007 8:06 pm ]
tu chodzi o diesle wiec moc porownywalna a jesli turbodiesle to w 1.8 wieksza moc i z wymiana nawet najmniejszych problemow nie bedzie - prawie wszystko takie samo...
tu chodzi o diesle
No dokladnie, a Diesle sa naprawde prawie identyczne (i prawie nie robi tu wielkiej roznicy...ba...zadnej roznicy)
czy ktos sie orientuje ile kosztuje regeneracja głowicy do 1,9D (pekł walek i jeden zawór sie do końca nie domyka)
