XU9M - wlew oleju, sparciały przewody olejowe
[HELP]szukam schematu połączenia przewodów woda/olej
pompa paliwa ---> metalowy przewod ----> wtrysk (ON wy
1.9 jednopunkt - kolejność przewodów WN na kopułce
Wymiana przewodów instalacji z alu na cu
Program do tworzenia przewodników wideo
Przewody zapłonowe SENTECH czy BOUGICORD ?
przewod miska olejowa --> turbo
niepodlaczone przewody chyba do turbiny
przewody paliwowe w turbo-dieslu
chomiki
Namierzyłem dziś dwa przewody z dziwnymi końcówkami, nie podłączone do niczego.Przewody zwisają luźno pod radiem w konsoli środkowej. Co to może być ? Przy okzaji proszę o podpowiedź jak zdjęć tę konsolę centralnę (tam gdzie zamontowane radio i popielniczka) - muszę pozakładać sprężynki na klapkę radia i nie wiem jak tam dojść.
pozdrawiam
[img]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6025ffd0fc7aa65e.html[/img]
[img]
te przewody ida zapewne od radia do głosników
blaupunkt miał własnie takie wyjscia a teraz robi sie juz kostki iso
zeby sciagnac tunel to musisz najpierw zdjac te dywaniki po bokach tunelu sa wciskane i mieszek od biegów
2 małe srubki sa schowane od dołu pod popielniczka ,która musisz wyjac
2 wkrety sa po bokach tunelu tak z tyłu wiec musisz fotele dac do przodu zeby je odkrecic
i chyba 2 wkretu od góry ,jeden w schowku,2 koło recznego
chyba ze masz krótki tunel to bedzie inaczej
przewody 100 procent głośniki
te przewody ida zapewne od radia do głosników
blaupunkt miał własnie takie wyjscia a teraz robi sie juz kostki iso
zeby sciagnac tunel to musisz najpierw zdjac te dywaniki po bokach tunelu sa wciskane i mieszek od biegów
2 małe srubki sa schowane od dołu pod popielniczka ,która musisz wyjac
2 wkrety sa po bokach tunelu tak z tyłu wiec musisz fotele dac do przodu zeby je odkrecic
i chyba 2 wkretu od góry ,jeden w schowku,2 koło recznego
chyba ze masz krótki tunel to bedzie inaczej
no właśnie mam krótki tunel i do tego automat, ale dzięki za info
mam krótki tunel
to masz jeszcze mniej roboty bo nie musisz sie meczyc z wyciaganiem całego
przód pewnie tak samo mocowany a reszte dokładnie musisz obejrzec i dasz rade
jak zdjęć tę konsolę centralnę (tam gdzie zamontowane radio i popielniczka)
Tunelu (obudowy lewarka)nie musisz ruszać.
1. 1 śrubka torx pod listewką pod zegarami (listewka w górę)
2. 3 śrubki kl10 pod zaślepkami mocującymi daszek (daszek w górę) odłączyć zegar i włączniki
3. 2 śrubki kl10 po wyjęciu popielniczki
4. 2 śrubki torx wkręcane do góry, dostęne po wyjęciu schowka pod popielniczką, odłączyć zapalniczkę i oświetlenie
Marc1 dzięki, w weekend trzeba będzie to porozbierać.
pozdrawiam
Marcin
W razie czego, jak będą potrzebne jakieś fotki to mam wszystko wybebeszone (została tylko deska rozdzielcza), bo walczę z powodzią .
