Bardzo proszę o analizę loga z Hijackthis - help
log od hijacka&pytanko - prosze o analizę;)
Proszę o analizę logów(HIJACK)..
Prośba o analize logów z hijack'a
Prośba o analizę loga OTL
Automatyczna lub ręczna analiza logów
Pomoc w analizie logów
Automatyczna analiza ankiety w ?
analiza loga.
prośba o analizę
chomiki
Witam serdecznie forumowiczówjak juz wczesniej pisalem na forum
moj pug nie przeszedl przegladu na benzynce
http://www.forum.peugeot4...opic.php?t=8921
dostalem wydruk z analizy spalin na benzynie
BEn
temp 22
1/min 0
% vol CO 9,201
% vol CO2 9,48
% vol 02 0,48
ppm vol, HC 434
Lambda 0,765
na gazie niby bylo lepiej, nie dostalem swistka
co moze byc przyczyna takich wynikow
silnik chodzi ladnie, zapala za pierwszym razem bez problemu
tylko spaliny jakby takie troszke dziwne
na gazie czyste nie dymi
Na pewno stężenie tlenku węgla CO jest zbyt wyskoki, strzelam ale powinno być coś ok 1-2% (mogę się mylić). Przyczyną może być zbyt bogata mieszanka.
na gazie zawsze bedziesz miec lepsze wyniki a nawet na mocno złuzytym motorze powinny byc dobre
olej ci moze spala
Olej możliwe (troche bierze)
dzisiaj zauwazylem ze pekla mi obudowa filtra powietrza (na dole nieszczelna, kawalek ukruszony ale moglo sie to stac niedawno)
oprocz tego wywala mi uszczelke nad solex (w soleksie nie wiem nawet co to)
w takiej "głowicy" plastkiowej ktora biegnie powietrze do takiego metalu gdzie jest napisane solex
rozkrecilem troszke, potem skrecilem ale uszczelka znowu wypada
jutro jade do mechanika i musze nie wyjsc na kompletnego leszcza bo mnie oskubią
zauwazylem jak juz wczesniej pisalem lekkie mruganie swiatel jak silnik pracuje , ale po dzisiejszej stluczce jakby prawie przestalo (uszkodzony lewy bok)
no i slysze dziwne stuki z przodu po lewej stronie tam gdzie mniej wiecej jest filtr powietrza no i ten plastik nad SOLEX, jeden stuk raz na jakis czas, taki maly ale łatwo słyszalny
dzisiaj po "stuku" jakby bardziej zaczal dymic
nawet na gazie (jak stoi na luzie) jak jezdzi to mniej
marcin23 ---> ja myslalem ze wlalem jakies scierwo i spalilem prawie do zera i wlalem najlepsze 98 z BP
na budowie silników za bardzo sie nie znam
tutaj zdjęcia
http://picasaweb.google.c...ski/Peugeot405#
pozdrawiam
ja myslalem ze wlalem jakies scierwo i spalilem prawie do zera i wlalem najlepsze 98 z BP
to też ma duży wpływ na jakość spalin, "v-power" albo "ultimate" na pewno nie zaszkodzi ale też nie rozwiąże całkowicie tego problemu.
tak było z silnikiem wczesniej
ta uszczelka jest w miare szczelna
http://picasaweb.google.p...ot405Wczesniej#
zdecydowanie za dużo CO i CO2, mało tlenu, lambda poniżej 1 i ogromna ilość węglowodorów. Wszystkie oznaki zbyt bogatej mieszanki, czyli albo dostaje za dużo paliwa, albo za mało powietrza. To jest gaźnik czy wtrysk?
jednopunktowy wtrysk paliwa
1.9 GRI BREAK
XU9JM bodajże
okazało się że sprawcą problemów były świece które przeprogramowały komputer
teraz na luzie mam prawdziwe 850obr/min na ciepłym silniku
i nic nie kopci przy przełaczaniu (spaliny inaczej pachną i wygladają)
jak będe miał czas to sie przejadę na komputer i analize spalin
zobaczymy jaki tym razem będzie wynik
świece które przeprogramowały komputer
A cóż to za mądre świece
takie troszke sfatygowane
strzelał na gazie, na benzynie na luzie łapał 1500-1700 obrotów, na gazie gasł przy hamowaniu
zresetowałem kompa, na chwile pomogło, ale potem znowu to samo
wymieniłem świece śmiga pięknie
wniosek winne świece
Oby bo z tego co opisujesz to komputer łapał jakiś błąd. ale on nie diagnozuje świec tyko układ zapłonowy, jeśli świece coś takiego powodowały to dobrze, ale może być coś jeszcze
